خط المترو الرابع
يعتبر خط المترو الرابع من أفضل الخدمات المقدمة مؤخرًا لمستخدمي وسائل النقل العام ، حيث أنه وسيلة نقل آمنة تمامًا تم توفيرها لربط مدينة 6 أكتوبر بالمناطق المكتظة بالسكان مثل الهرم والعمرانية والفيصل والجيزة. تم تنفيذ هذا الخط على مرحلتين كالتالي: –
1- المرحلة الأولى
يبلغ طول هذه المرحلة حوالي 19 كم وتضم 17 محطة منها 16 محطة نفقية ومحطة ضحلة واحدة ، ويمتد مسارها من محطة تبادل “حدائق الأخجار” الواقعة على حدود المدينة في 6 أكتوبر ، نمر عبرها. المتحف المصري وميدان الرماية متجهين إلى شارع الهرم حتى محطة الجيزة حيث يتقاطع خط المترو الثاني.
ثم يتم عبور النيل إلى محطة مترو الملك الصالح حيث يتقاطع مع الخط الأول حتى يصل إلى محطة عمرو بن العاص وهي المحطة التي تمثل نهاية المرحلة الأولى.
2- المرحلة الثانية
يبلغ طول هذه المرحلة حوالي 23 كيلومترًا وتضم 20 محطة تبدأ من محطة عمرو بن العاص حتى منطقة الورشة شرق الطريق الدائري وشمال صحراء السويس المصرية.
معلومات مهمة عن خط المترو الرابع
بناءً على إعلان الهيئة الوطنية للأنفاق بشأن تنفيذ المرحلة الأولى من خط مترو الأنفاق الرابع ، يمكن تحديد أهم وأهم المعلومات حول هذا المسار في النقاط التالية: –
- بدأ العمل في تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الهرم في اليوم الأول من شهر يناير من العام الماضي بطول 19 كم.
- عدد محطات المرحلة الأولى من الخط الرابع 17 محطة تحت الأرض والسطحية.
- أعدت جايكا جميع الدراسات والمشاريع للمرحلة الأولى من الخط الرابع.
- وقعت هيئة الأنفاق الوطنية اتفاقية مع وكالة “جايكا” اليابانية لتقديم قرض ميسر بقيمة 1.2 مليار دولار لبدء تنفيذ المرحلة الأولى.
- التكلفة الإجمالية لتنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع 70 مليار جنيه.
- تم تقسيم الأعمال الإنشائية إلى جزأين ، الأول الجزء الشرقي بطول 5.1 كم ، والذي ستنفذه شركة تايسي بالتعاون مع شركة أوراسكوم ، والجزء الثاني وهو الجزء الغربي الذي يبلغ طوله 13.7 كم ، والذي سيتم تنفيذه من قبل شركة تايسي. تنفيذ 4 شركات وطنية مصرية.
- يغطي التمويل الياباني ما يقرب من 60٪ من التكلفة الإجمالية للمشروع ، بتمويل قدره 1.2 مليار دولار أمريكي على شكل قرض ميسر بفائدة 0.28٪.
- تم توقيع اتفاقية مع تحالف ميتسوبيشي أوراسكوم لتنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية والسكك الحديدية والورش للمرحلة الأولى والتي بلغت تكلفتها 12.5 مليار جنيه.
- تم التعاقد مع شركة Herneknecht الألمانية لتوريد معدات الحفر للمرحلة الأولى والتي تتكون من 4 آلات حفر عملاقة.
- تبلغ سعة المرحلة الأولى من الخط الرابع حوالي 890 ألف راكب.
من هنا وبعد الوصول إلى نهاية المقال اطلعنا على المعلومات التفصيلية حول خط المترو الرابع ونتمنى أن ينال المقال إعجابك وننصحك بمشاركته على مواقع التواصل الاجتماعي لصالح الجميع.