أسباب عودة الماء من المبرد إلى الزجاجة
تتعدد أسباب عودة الماء من المبرد إلى المثانة المائية ويمكننا شرحها في النقاط التالية:
1- ملء غطاء المبرد
من المؤكد أن ملء المبرد بمبرد فالكون فوق الحد المطلوب للسيارة يمكن أن يتسبب في تسرب الماء من حقيبة الرادياتير أثناء القيادة ، لذلك من الضروري معرفة الكمية الكافية وعدم التكاسل.
2- تلف غطاء المبرد
من أسباب عودة ماء الرادياتير إلى المثانة تلف الغطاء حيث أن هذا الغطاء يحمل الماء أو المبرد ، وتجدر الإشارة إلى أن هناك بعض أنواع السيارات التي لا تحتوي على غطاء للرادياتير بل مجرد مثانة. قبعة.
يجب أن يكون هذا الغطاء موجودًا للحفاظ على الضغط المناسب أثناء القيادة ، الأمر الذي يتطلب بالضرورة عناية لشراء غطاء يلبي المعايير الخاصة لسيارتك ، أي تلك المعايير التي تختلف من نوع إلى آخر ، والتي يمكنك تحديدها مع المالك يدوي.
3- تلف العبوة الحرارية
من المؤكد أن غلاف الحرارة التالف يعرض السيارة للعديد من المشاكل للسيارة ، بما في ذلك عدم تنظيم حركة ماء الرادياتير ، بالإضافة إلى أنه من الضروري معرفة الوقت المناسب لفتح وإغلاق الغلاف الحراري من أجل الحفاظ على درجة الحرارة المناسبة .
على أي حال ، فإن تلف هذا الملف سيؤدي إلى توقفه في الوضع المغلق ومن هناك لا تستطيع السيارة تدوير المبرد في الرادياتير ، مما يعرض السيارة لخطر كبير ودرجة حرارتها.
نتيجة لذلك ، عند الحاجة ، يغلي الماء من المبرد ، لذلك هذا هو أحد أسباب عودة الماء من المبرد.
4- تلف مضخة الماء
تعمل مضخة الماء على ضغط الماء داخل نظام التبريد بالكامل للسيارة لأنها تشبه إلى حد بعيد قلب الإنسان الذي يضخ الدم إلى جميع أجزاء الجسم لأنه مفتاح نظام التبريد.
وعندما تستقر المضخة في وظيفتها ، فهذا يعني أن الماء يستمر في التدفق عبر المبرد ، مما يؤدي إلى تشغيل المحرك بأمان أكبر بناءً على درجة الحرارة المناسبة له.
في حالة تلف المضخة ، سيتباطأ تدفق الماء من المبرد ، مما يؤدي بالضرورة إلى زيادة درجة الحرارة وبالتالي ضغط مستمر على السائل حتى يتمدد ويتدفق بالقرب من المبرد.
5- انسداد مبرد المحرك
إذا كنت تعاني من ارتجاع من المبرد إلى خزان المياه وتأكدت من أن الغطاء والصمام والمضخة تعمل بشكل جيد ، فيجب أن يكون المبرد نفسه مسدودًا.
يمكن أن تحدث العديد من المشاكل في السيارة نتيجة عدم عمل المبرد بشكل كامل أو انسداده ، مع عدم كفاية التبريد ودرجة حرارة المحرك في الأعلى ، مما يؤدي إلى تعطل المحرك أو السيارة.
يمكن حل هذه المشكلة بسهولة عن طريق أخذ سيارتك إلى فني متخصص يقوم بتنظيف وتلطيخ المبرد بمادة خاصة للحفاظ على سلامتك.
6- تلف مقدمة رأس الآلة
يساهم الجزء الأمامي من رأس الماكينة في تقليل ضغط المحرك ، عن طريق إغلاق غرفة الاحتراق ، كما يسمح هذا الجزء بخلط المبرد ودخوله إلى الأسطوانات.
يمكنك ملاحظة هذه المشكلة عندما ترى فقاعات غاز بسيطة أو ثقيلة عندما ترفع غطاء الرادياتير ، أو تلاحظ أن سائل التبريد يغلي في الداخل ، مما يؤدي إلى خروج الماء من قارب المبرد.
كيف تغسل رادياتير السيارة
بعد أن ناقشنا أسباب عودة الماء من المبرد إلى كيس الماء ، سنشرح أن رادياتير السيارة يتم غسله عند وجود عطل فيه ، وذلك وفق الخطوات التالية:
هنا انتهينا من مقال اليوم وناقشنا الكثير من أسباب عودة الماء من الرادياتير إلى المثانة المائية وكيفية تنظيف الرادياتير نتمنى أن تعجبك المقالة ولا تنسى مشاركتها مع الآخرين.