شرح أزرار مكيف السيارة

شرح أزرار تكييف السيارة.

  • يسأل الكثير من السائقين عَنّْ شرح أزرار تكييف السيارة ولا يعرفون الرموز الموجودة على لوحة مفاتيح تكييف السيارة.
  • سنجد أن بعض السيارات بها أزرار تكييف الهُواء نفسها، لكن هناك سيارات أخرى بها أزرار مختلفة.
  • لذلك سوف نشرح من خلال موضوعَنّْا شرح أزرار تكييف السيارة.
  • سنجد فِيْ السيارة زرًا باللونين الأحمر والأزرق، ويمكنك العثور على بعض الأرقام على هذا الزر.
  • يقوم هذا الزر برفع درجة الحرارة أو خفضها، ونجد أيضًا زرًا يحمل شعار الثلج.
    • أو نجد كلمة ac عليها يجب ارتداء هذا الزر فِيْ الصيف.
  • هذا لأن هذا الزر سيعمل على تشغيل الضاغط.
  • نجد أيضًا زرًا على شكل مروحة، هذا الزر يجعل السائق يتحكَمْ فِيْ القوة الجوية.
  • يوجد أيضًا زر به رسومات لرجل وسهام مختلفة.
    • يتيح هذا الزر للسائق اختيار مكان تدفق الهُواء.
  • حيث يمكن للهُواء الهروب باتجاه الوجه أو الساقين أو باتجاه الزجاج الأمامي.
  • يوجد أيضًا زر على شكل سيارة به سهم يمنع الهُواء الخارجي من دخول المقصورة.
  • يوجد زر، لكنه يقول AUTO، سيقوم هذا الزر بتوزيع الهُواء فِيْ جميع أنحاء المقصورة.
    • كَمْا أنه يتحكَمْ فِيْ الهُواء تلقائيًا.

زر تكييف الهُواء فِيْ السيارة

فِيْ المقام الأول

  • قد يتجاهل عدد كبير من السائقين الرموز والاختصارات الموجودة على لوحة مفاتيح مكَيْفَ الهُواء.
  • كَمْا أن هناك آخرين يعتمدون على التكييف خاصة فِيْ فصل الصيف لتقليل الرطوبة فِيْ السيارة.
  • لكن بعض السيارات لها نفس الرموز أو رموز مشابهة.
    • باستثناء الموديلات الجديدة والنادرة التي لها رموز خاصة.
  • لذلك من خلال موضوعَنّْا الذي نتحدث فِيْه عَنّْ شرح أزرار تكييف السيارة سوف نشرح جميع اختصارات التكييف.
  • سنتعرف أيضًا على زر تكييف الهُواء الموجود فِيْ السيارة.
  • زر التيار المتردد هُو اختصار لكلمة تكييف الهُواء وهذا الزر هُو أحد الأزرار المتعلقة بتوزيع الحرارة داخل السيارة.
  • يشبه هذا ضبط درجة التبريد أو درجة التسخين، وهذا الزر أيضًا يختلف كثيرًا عَنّْ الزر المرتبط بالمروحة.

فِيْ المركز الثاني

  • يعمل هذا الزر أيضًا على تشغيل التكييف أو يعمل مع ضاغط الهُواء.
  • يعتقد بعض الناس أنه إذا ضغطت على زر المروحة، فهذا يعَنّْي أنك قمت بتشغيل مكَيْفَ الهُواء.
  • لكنك ستندهش من عدم وجود تغير فِيْ درجة الحرارة داخل السيارة، وعَنّْدها ستعتقد أن التكييف لا يعمل.

يوجد نوعان من هذا الزر

  • مكَيْفَ يدوي هذا الزر شائع فِيْ طرازات السيارات القديمة.
    • بالإضافة إلَّى ذلك، من السهل التحكَمْ فِيْ هذا الزر، كَمْا أن نسبة الأعطال منخفضة جدًا.
  • النوع الآخر هُو مكَيْفَ هُواء أوتوماتيكي، سنجد هذا النوع فِيْ السيارات الجديدة بموديل جديد.
    • من خلال هذا الزر يمكن التحكَمْ فِيْ التكييف لتوفِيْر درجة من الأمان فِيْ السيارة.
  • حيث يمكنك التحكَمْ فِيْ سرعة المروحة وأيضاً التحكَمْ فِيْ توزيع الهُواء حيث أنها تتحكَمْ فِيْ درجة حرارة السيارة.
  • أيضًا، يمكن لهذا الزر التحكَمْ فِيْ فتح أو إغلاق الميزة المعروفة باسم دوران الهُواء أو المعروفة باسم إعادة التدوير.
  • يعتبر هذا النظام من الأنظمة المتطورة التي توزع درجة الحرارة حسب عدد الركاب.
  • يتم ذلك عَنّْ طريق وضع جميع أحزمة المقاعد داخل السيارة.

ثالث

  • يمكنك أيضًا معرفة درجة سطوع الشمس من خلال الميزة المعروفة باسم مستشعر الطاقة الشمسية.
  • تعمل هذه الميزة على تقليل درجة التكييف من تلقاء نفسها، وهذا يحدث عَنّْد غروب الشمس.
  • هناك أيضًا عدة أنواع أخرى تقيس درجة الحرارة داخل السيارة.
  • كَمْا يقوم بتوزيع الهُواء داخل السيارة حسب الحاجة ويسمى Zone Control.

كَيْفَ يعمل التكييف

  • نتحدث عَنّْ شرح أزرار تكييف السيارة، كَمْا يجب أن نتحدث عَنّْ كَيْفَِيْة عمل التكييف.
  • عَنّْدما يمر الضاغط الذي يضغط المبرد عبر أنبوب حلزوني، سيتم نفخ الهُواء خارج السيارة.
  • ثم يمتص الهُواء بعض الحرارة من الغاز المضغوط، وفِيْ هذه الحالة يتحول الغاز إلَّى سائل.
  • ثم يقوم الصمام برش سائل التبريد فِيْ هذا الأنبوب الحلزوني، ثم تعمل المروحة على سحب كل الهُواء من داخل السيارة.
  • يمر الهُواء بعد ذلك عبر المبخر، وعَنّْدما يمتص المبرد الحرارة من الهُواء، يصبح الهُواء أكثر برودة.

عطل مكَيْفَ السيارة

هناك أسباب عديدة لوجود عدد من المشاكل فِيْ تكييف السيارة، وهِيْ

  • قد يحدث انخفاض فِيْ درجة الحرارة.
  • وعَنّْد تشغيل التكييف ستلاحظ ظهُور ضوضاء.
  • ولكن إذا قمت بتشغيل مكَيْفَ الهُواء، لكنه لا يستجيب، ففِيْ هذه الحالة تحتاج إلَّى استبدال الضاغط.
  • كل هذه الأشياء يمكن أن تشير إلَّى وجود مشكلة فِيْ تكييف السيارة، وإذا ظهرت هذه المشاكل فِيْ التكييف، فأنت بحاجة إلَّى إصلاحه.
  • صيانة مكَيْفَات السيارة مهمة جدا، لأن تكييف السيارة مهم جدا خاصة فِيْ فصل الصيف.
  • من مهام التكييف أنه يحول الهُواء الساخن إلَّى هُواء بارد، وعَنّْدما تقوم بتشغيله سوف تنتظر قليلاً حتى يقوم بعمله.
  • فِيْ هذه الحالة يتطلب منك أن تتحمل أقصى درجات الحرارة، ومن ثم يعمل التكييف ويبرد الهُواء.
  • لكن هذا الأمر سيشكل خطراً على الصحة، لذا سيتعين عليك إجراء صيانة لمكَيْفَ الهُواء.
  • وتحتاج إلَّى تغيير الفلتر بشكل دوري لتنقية الهُواء من كل الأتربة.
  • كَمْا يجب توضيح جميع مكونات تكييف السيارة وهِيْ
  • ضاغط أو ضاغط.
  • مكثف ومجفف.
  • يوجد أيضًا صمام تمدد.
  • المبخر.

نصائح لصيانة تكييف السيارة

هناك بعض النصائح التي يجب عليك اتباعها للمحافظة على تكييف السيارة وهِيْ

  • إذا تركت السيارة فِيْ الشمس لفترة طويلة، يجب عليك فتح جميع نوافذ السيارة، ثم تشغيل المكَيْفَ.
  • يجب أيضًا إيقاف تشغيل مكَيْفَ الهُواء إذا تجاوزت سرعة السيارة 60 كَمْ / ساعة.
  • لأنه فِيْ هذه الحالة سيتوقف ضاغط الهُواء، ويجب عليك أيضًا فحص غاز الفريون، ويجب استخدام نوع نظيف.
  • وذلك للمحافظة على الضاغط وكذلك للحفاظ على درجة البرودة داخل السيارة.
  • يجب عليك أيضًا صيانة الفلتر بشكل دوري لإزالة جميع الشوائب الموجودة داخل الفلتر.
  • ولكن فِيْ حالة وجود عيوب أو مشاكل فِيْ الضاغط الموجود فِيْ السيارة، فأنت بحاجة للتخلص منه على الفور.
‫0 تعليق

اترك تعليقاً