الرسم البياني لضغط الإطارات
لمنع انفجار إطار السيارة أثناء القيادة ، تحتاج إلى معرفة كل شيء عن ضغط الهواء داخل الإطار. على سبيل المثال ، لا يجب أن تضغط على الهواء في الإطارات ، حيث يوجد رقم يوضح أن هذا الهواء هو أقصى ضغط في الإطار ، وإذا فعلت العكس ، ستشعر بعدم الراحة عند قيادة السيارة ، وسوف يحدث ذلك. كن مثل الأرجوحة التي تقفز في الهواء ، وهذا سوف يتسبب في أنه سيصبح سيئ الحظ.
إذا كان ضغط الهواء أقل من المطلوب ، فإنه سيؤدي أيضًا إلى تآكل الإطارات وعدم الراحة أثناء القيادة ، وسيؤثر ذلك بعد ذلك على جدول صيانة سيارتك ، لذلك يجب مراعاة التعليمات الموجودة في دليل المالك.
إذا لم يكن الملصق موجودًا على بابك أو غطاء الوقود ، فسيخبرك دليل مالك السيارة بضغط الإطارات الدقيق والموصى به من 33 إلى 35 لكل بوصة مربعة ، ولكن يجب عليك التحقق من هذا الرقم كإطار أيضًا. قد يختلف الضغط من سيارة إلى أخرى.
كما يتم فحص ضغط الهواء في الإطارات عند البرودة ، لأن الحرارة الناتجة عن احتكاك الإطارات بالأرض أثناء القيادة تتسبب في عدم استقرار ضغط الهواء قبل القيادة.
بالنسبة للسيارات الجديدة ، ستجد مخطط ضغط الهواء على باب السيارة في اتجاه السير ، ويحتوي الدليل على ضغط الإطارات الصحيح والدرجة الموصى بها.
وتحتاج إلى الانتباه لتعليمات ضغط الهواء الخاصة بإطاراتك ، لأن ضغط الهواء في الإطارات ، سواء كان مفرطًا أو أقل ، يمكن أن يؤدي إلى انفجار بعض أجزاء الإطارات وتقليل عمرها بالإضافة إلى ثقب أثناء قيادة السيارة ، لأن الإطارات عبارة عن صمام يتوازن على الأرض أثناء القيادة.
ما هو أقصى ضغط للإطار؟
بعد معرفة جدول ضغط الإطارات والفئة الموصى بها نجد الحد الأقصى لضغط الهواء في الإطار كالتالي:
- يتم سرد كلمة MAX حيث يوجد ضغط الهواء داخل إطار PSI Cold ، وهذا يوضح لك الرقم المكتوب على الإطار باعتباره أقصى ضغط هواء في الإطار ، مما يساعد الإطارات على العمل بشكل صحيح وتحمله إلى أقصى حد. الوزن المحتمل مع القوة في الأداء.
- سمي هذا الضغط بالبرودة لأنه يجب نفخ الإطارات في وضع بارد وفي وضع مناسب أيضًا ، غالبًا في الصباح ، وعمومًا هو ضغط الهواء المثالي للإطارات للحفاظ على مرونتها وقدرتها على امتصاص الصدمات. وليس استهلاك الوقود الصقر بين 30-35 رطل لكل بوصة مربعة.
أفضل وقت لفحص الإطارات ونفخها
تختلف الأوقات التي يمكن تحديدها لفحص وتعبئة الإطارات بالهواء على النحو التالي:
- يتم فحص الإطار وتعبئته ، إذا كان هناك برغي داخل الإطار ، فيجب على مالك السيارة الانتقال بسرعة إلى محطة تغيير الإطارات وإصلاحها للمساعدة في حل المشكلة.
- يجب فحص الإطارات لكل رحلة أطول ولساعات أكثر.
- يمتلئ الإطار بالهواء بعد التأكد من خروج ضغط الهواء من داخل الإطار بسبب عدد من العوامل المسببة للتسرب.
- يتم أيضًا فحص الهواء الموجود في الإطار وإعادة ملئه كل 30 يومًا أو مرة واحدة في الشهر ، ولكن من أجل السلامة ، يوصى بفحص ضغط الهواء كل 15 يومًا ، خاصة عند القيادة في الأماكن المائية.
- كما يتم فحص الإطارات ونفخها في بداية كل موسم.
في الختام ، بالإضافة إلى معرفة الحد الأقصى لضغط الهواء في الإطار وتحديد أفضل الأوقات التي يمكن خلالها فحص الإطار وتضخيمه لمزيد من الأمان والراحة عند قيادة السيارة وتجنب المخاطر على الطريق ، نتمنى أن تنال إعجابكم مقال وانتم استفادوا منه.