وتحذر شائعات كثيرة من احتمال انفجار السيارة بعد امتلائها بسبب الضغط العالي في خزان الوقود بسبب الحرارة ، مما يتسبب في انفجار خزان الوقود وتعريض حياة سائق السيارة للخطر وتدمير السيارة بأكملها. .
بعض هذا الكلام صحيح بالفعل ، لكن يجب استيفاء الشروط لجعل ملء خزان الوقود وترك السيارة دافئة أمرًا خطيرًا عليك وعلى سيارتك.
في البداية ، نحتاج إلى معرفة كيفية تصميم خزان الوقود ، وكيفية الاحتفاظ بالوقود فيه ، وما هي إجراءات السلامة التي يجب توفرها فيه.
تم تصميم خزان وقود السيارة للسماح بملء الخزان بالوقود ، ولكن في نفس الوقت لا يمكنه ملء جميع التجاويف الموجودة بالداخل لترك مساحة كافية لتحرك الأبخرة المتصاعدة من الوقود. داخل الخزان ويسمح لهم بالتحرك دون إحداث ضغط كبير على الوقود والغازات المتصاعدة منه.
وافقت جميع شركات تصنيع السيارات ، وفق معايير الجودة ، على ترك المساحة داخل خزان الوقود للسيارة من خلال تصميم تقني يسمح بترك المساحة داخل خزان الوقود بمعدل 2.5٪ من مساحة خزان الوقود بالكامل.
كما حاولت الشركات توفير طريقة أمان داخل خزان الوقود تسمح بتنفيس الغازات المتولدة من الوقود داخل الخزان من خلال صمامات الأمان التي تسمح لهذه الغازات والأبخرة بالخروج من خزان الوقود عندما تصل إلى ضغط معين ، مما يقلل الضغط. في خزان الوقود وإنهاء المخاطر.انفجار ناتج عن زيادة الضغط.
العادات السيئة عند تزويد سيارتك بالوقود:
هناك العديد من العادات السيئة التي يقع فيها العديد من مستخدمي السيارات أثناء عملية التزود بالوقود والتي تشكل خطرًا حقيقيًا على أنفسهم ومن حولهم ويجب تجنبها.
1- تعبئة خزان الوقود بكمية أكبر من الحد المسموح به عن طريق تعكير صفو الهواء بداخله بدفع السيارة ورجها مما يدفع بالوقود إلى الخزان ويدفع الهواء للخارج منه وبذلك يمتلئ الخزان بالوقود بالكامل. بدون مساحة لحركة الأبخرة والغازات المنبعثة من الوقود والتي تشكل خطراً على السيارة.
2- ترك محرك السيارة يعمل أثناء التزود بالوقود أمر خطير أيضًا لأنه عند التزود بالوقود يندفع الوقود إلى الخزان ويخرج بدلاً من الهواء والأبخرة والغازات الموجودة بداخله والتي تكون محصورة داخل خزان الوقود مما يشكل خطرًا كبيرًا عند التزود بالوقود. محرك السيارة قيد التشغيل. هذه الأبخرة والغازات قابلة للاشتعال.
3- ترك مسدس الوقود أثناء ملء الخزان ومغادرة المكان اعتمادًا على البندقية التي تنفصل بمجرد امتلاء الخزان ، مما يعرض السيارة لخطر الخروج عن السيطرة دون أن يلاحظ أحد.