إنه مخترع الآلة التي تظهر في أحد الأسئلة في هذا اللغز
- ولد صموئيل مورس ، مخترع شفرة مورس ، أو التلغراف ، في السابع والعشرين من أبريل عام ألف وسبعمائة وواحد وتسعين.
- ولد في تشارلستون ، ماساتشوستس ، والده جغرافي وكاهن جديد ، وعبد إليزابيث آن مورس.
- مورس رسام ومخترع ملهم.
- نتيجة لطبيعته الغريبة ، قام والده بتسجيله في كلية بيل في نيو هافن لدراسة الفلسفة والرياضيات.
- كانت المحاضرات عن الكهرباء هي الوحيدة التي أثارت شغفه واهتمامه خلال دراسته الجامعية.
- تخرج من الجامعة عام 1810 ليعمل كمحرر في بوسطن.
- في عام 1811 ، ذهب إلى إنجلترا لدراسة الرسم مع American Washington Sixty.
- كان أكثر اهتمامًا بالفن الذي درسه ، وعندما أفلست عائلته ، بدأ مشروع رسم اللوحات وبيعها.
لوحة مورس ماركس دي لافاييت
- صورة للجنرال ماركس دي لافاييت بواسطة مورس.
- رسمها عام 1825 جنرال فرنسي خدم مع جورج واشنطن في الثورة الأمريكية.
- عاد مورس من أمريكا عام 1815 وأسس مكانه الخاص في ماساتشوستس حيث كان بإمكانه تكريس نفسه للرسم.
- ثم انتقل إلى نيويورك ليستقر في عام 1823 م ، حيث رسم لوحته الشهيرة ماركس دي لافاييت.
- لم يقتصر لافاييت على خدمة مورس خلال حياته ، ولكن فقط بعد وفاته ، عندما قدم للناس وساعدهم على اكتشاف مواهب مورس الفنية.
- كانت هذه اللوحة السبب الرئيسي لتعيين مورس أول رئيس للأكاديمية الوطنية للتصميم في عام ألف وثمانمائة وستة وعشرون ميلاديًا ، وركزت هذه المنظمة على بيع الفنانين والرسامين ومساعدتهم على رسم الصور التي يفضل الجمهور.
مولد فكرة التلغراف
- بدأت في عام 1832 عندما كان مورس عائدا من أوروبا إلى الولايات المتحدة على متن سفينة تعبر المحيط الأطلسي.
- في سنواته ، كان لديه الكثير من الوقت لتناول القهوة ، لذلك التقى تشارلز توماس جاكسون ، الطبيب الذي أحب الابتكار ، وناقشا الكهرومغناطيسية.
- فوجئ مورس بكلمات الطبيب بأن الإشارات الكهربائية يمكن أن تنتقل عبر سلك معدني.
- لذلك خطرت في بالي فكرة أنه من الممكن تحديد موقع تواجد الكهرباء في أي جزء من الدائرة الكهربائية.
- يمكن نقل أي شيء على مسافة بواسطة الكهرباء.
- وبدأ فورًا في رسم مفهوم أولي لجهاز يحقق هذا الغرض ، ويرسل نبضات كهربائية إلى مواقع منفصلة باستخدام الأسلاك.
ما هذا الاختراع؟
وفي الرسم الذي تخيله مورس لهذا الجهاز على ظهر السفينة عام ألف وثمانمائة واثنان وثلاثون ، كان شرح طبيعة هذا الاختراع وأجزائه كما يلي:
- جهاز إرسال يفتح ويغلق دائرة كهربائية.
- ويعمل جهاز الاستقبال ، الذي يتكون من مغناطيس كهربائي ، على تسجيل الإشارة.
- في وقت لاحق ، طوره مورس لنقل المعلومات في شكل إشارات كهربائية عبر هذا الجهاز بين المحطات المختلفة ، وهي خطوط التلغراف.
- وهكذا ، تم عمل التلغراف ، وتم نقل الإشارات الكهربائية عبر الخطوط.
شيفرة مورس
بعد اختراع التلغراف ، بقي سؤال مهم ، كيف يمكننا فهم الإشارات التي تتدفق عبر الخطوط؟
- حير هذا السؤال مورس ، لذلك حاول أن يخترع شيئًا يمكن للناس من خلاله فهم وتمييز النبضات الكهربائية التي يتلقونها.
- لذلك جاء بفكرة النبضات والشرطات لحل هذه المشكلة.
- عندما تمت الموافقة عليه ونجاحه ، كان يطلق عليه رمز مورس.
- يتكون هذا الرمز من مجموعة من النقاط والشرطات لكل من الأحرف والأرقام الإنجليزية.
- جعل نجاح هذا الرمز من الممكن نقل الرسائل المعقدة عبر خطوط التلغراف.
- في يناير 1836 ، تمكن مرسي من صنع نموذج للجهاز ، فعرضه على جوزيف هنري وتمكنا معًا من تحسين كفاءة الجهاز.
- كان عبارة عن جهاز تلغراف مرفق به دليل كود.
بداية عصر التلغراف
- أرسل مورس أول تلغراف من واشنطن إلى ماريلاند عام 1844.
- تم إنشاء أول خط تلغراف بين أمريكا وأوروبا من خلال مد الخط في المحيط الأطلسي.
- تبادل الرئيس بوكانان والملكة فيكتوريا ملكة إنجلترا الرسائل عام 1858 بعد الميلاد.
- وكتبت التايمز اللندنية عن ذلك: “غدا ستضرب قلوب الحضارات بضربات واحدة ، ومن الآن فصاعدا ستختفي الانقسامات القارية للكرة الأرضية ، التي حددتها ظروف الزمن والمسافات بينها وسيطرت عليها”. “
أنقذت النقرات حياة
- سنتحدث عن اختراع شفرة مورس العظيمة ، والتي لها دور حيوي في إنقاذ حياة العديد من الأشخاص في مواقف مختلفة ، والدور الذي لعبته الشفرة في حياة الأجداد.
1- الاتصالات العسكرية
- تم استخدام التلغراف لأول مرة في حرب القرم التي خاضتها بريطانيا عام 1854 م.
- تم استخدامه كوسيلة لنقل المعلومات والأوامر والرسائل.
- خلال التمرد الهندي ، كان التلغراف عاملاً حاسمًا وقويًا في الهيمنة البريطانية على تلك الحرب.
- كما تم استخدامه على نطاق واسع في الحرب الأهلية الأمريكية (1861-1865).
- بفضله ، تم تزويد الجيش السوفيتي بخدمة ميدانية متنقلة باستخدام التلغراف لمسافات طويلة في معهد التلغراف المدني العسكري وتم تنفيذه بواسطة قطارات مجهزة بأسلاك معزولة وأعمدة إنارة لوضع خطوط التلغراف.
- كما تم استخدامه من قبل الجيوش البروسية والفرنسية في قطارات التلغراف المتنقلة خلال الحملة البروسية ضد النمسا في عام 1866 م.
- ثم ساعد القائد البروسي هيلموت فون مولتك في قيادة الجيوش من بعيد.
2- القطارات
- في أمريكا كان يستخدم لمعرفة مواعيد مغادرة ووصول القطارات.
- وساهم في تطوير نظام السكك الحديدية في الولايات المتحدة الأمريكية ككل.
3- الرسائل الشخصية
- استخدم أيضًا لإرسال رسائل شخصية في أي مكان.
- في ذلك الوقت ، كانت باهظة الثمن للغاية ، ومع توزيعها على نطاق واسع واستخدامها المتكرر وتطويرها ، انخفضت أسعار الرسائل.
- ثم تم تطوير التلغراف التلغراف ، والذي كان له طريقة فريدة وتلقائية لإرسال واستقبال الرسائل وغيرت شكل الترميز التلغرافي.
- في القرن العشرين ، تغير شكل التلغراف للإرسال الأوتوماتيكي وتطور ، والذي يمكن أن ينقل الرسائل بشكل أسرع ويعتمد على التلغراف الحديث.
حصل مورس على الجائزة
وكان لاختراع التلغراف أثر كبير في حياة مورس ، حيث نال اعترافًا وتكريمًا دوليًا من جميع أنحاء العالم وحصل على العديد من الأوسمة والجوائز والمناصب بسبب اختراعه ، منها
- وسام الشرف من عبد المجيد الأول عام 1847 م.
- الميدالية الذهبية البروسية ، تقديراً للتميز العلمي ، من ملك بروسيا عام 1851 م.
- الميدالية الذهبية الكبرى للعلوم والفنون من إمبراطور النمسا عام 1855 م
- صليب فارس على وسام دانا بروغ من ملك الدنمارك في عام ألف وثمانمائة وستة وخمسين م
- صليب القائد على وسام إيزابيلا الكاثوليكية من ملكة إسبانيا.
- وسام البرج والسيف من مملكة البرتغال سنة ألف وثمانمائة وستين م
- وسام فارس من وسام القديسين ماوريتسيو ولازارو في إيطاليا ألف وثمانمائة وستة وستون م
- انتخب عضوا في العديد من الجمعيات العلمية والفنية في دول العالم.
مورس ، على الرغم من بساطته وبساطة تركيبته ، كان قارب نجاة للعديد من الأحداث حول العالم ، حيث ينقذ الأرواح ويلغي الحروب ويلغي الأوامر التي من شأنها أن تزعج السلام ، وعلى الرغم من التطور الذي وصلنا إليه اليوم ، فلن ننسى مساهمة مورس للجميع.