من هو مخترع الدراجة النارية

محتوى

دراجة نارية

الدراجة النارية هي نوع من المركبات التي تركب على عجلتين أو ثلاث عجلات في معظم الحالات وتتحرك بمساعدة محرك بنزين احتراق داخلي ويتم تثبيتها في مكان في المنتصف بين العجلات الأمامية والخلفية. تتميز بمجموعة متنوعة من الأنواع والخصائص والاستخدامات المتنوعة والمتنوعة ، وفي هذه المقالة سوف نقدم لك أهم المعلومات عن مخترع الدراجة النارية وكيف اخترعها ، بالإضافة إلى معلومات أخرى عن الدراجات النارية وأفضل أنواعها حولها. العالم.

من هو مخترع الدراجة النارية

  • مخترع الدراجة النارية هو Gottlieb Dammler ، في عام 1885 م عندما اخترع Gottlieb Dammler الدراجة:
  1. عمل إطار خشبي للدراجة.
  2. تركيب محرك رباعي الأشواط على الجزء العلوي من الهيكل.
  3. في مطلع القرن العشرين ، طور الهيكل العام للدراجة.
  4. تصميم محركات أكثر متانة وذات قدرة عالية ومكابح أكثر كفاءة.
  5. تجهيز الدراجة بمحرك اسطوانة واحدة.
  6. استخدم دايملر الزيت كوقود للدراجة.

معلومات عن Gottlieb Daimler ، مخترع الدراجة النارية

  • ولد غوتليب داملر في السابع عشر من مارس عام ألف وثمانمائة وأربعة وثلاثين وهو عالم ألماني من حيث الأصل.
  • درس الهندسة الميكانيكية في شتوتغارت في الأكاديمية التقنية.
  • كانت بدايات غوتليب العملية الأولى في مصنع محركات حيث عمل على مصدر غاز.
  • تعاون مع العالم الألماني فيلهلم مايباخ لإنتاج سيارات تعمل على أربع عجلات ، بهيكل فولاذي وتعمل بالبنزين.
  • يعد تطوير محركات البنزين من أهم الأشياء العلمية التي قام بها.
  • بالإضافة إلى الدراجة النارية ، اخترع أيضًا الدراجة النارية.
  • طور محركات السيارات.
  • توفي جوتليب دايملر عن عمر يناهز الخامسة والستين في 6 مارس 1900.

معلومات دراجة نارية

  • كانت أول مركبة تعمل بالنفط لمخترعها Gottlieb Daimler.
  • سيطر اليابانيون على صناعتها في نهاية القرن العشرين.
  • تم إنتاج الدراجات البخارية البخارية ذات العجلتين في عام 1867 م في الولايات المتحدة الأمريكية.
  • تم إنتاج أول دراجة نارية فريدة من نوعها ذات كفاءة عالية للغاية ومحرك ثنائي الأسطوانة بدلاً من محرك واحد في ألمانيا عام 1894 م.
  • قطع غيار الدراجات النارية:
  1. محرك الاحتراق: يعمل عند وجود شرارة كهربائية في البنزين.
  2. علبة تروس المحركوتتمثل مهمتها في نقل الحركة من المحرك إلى العجلات الأمامية والخلفية.
  3. الفرامل: يساعد المتسابق على التحكم في سرعة الدراجة للتوقف أو الإبطاء.
  4. فريق توجيهي: وتتمثل وظيفتها في مساعدة الدراج على التحرك يسارًا ويمينًا أو تغيير الحارات.
  5. مجموعة التعليق: يمنع الدراجة من التأثر بالصدمات التي قد تتعرض لها عند القيادة على طرق وعرة.

‫0 تعليق

اترك تعليقاً