تشكيل مضيق باب المندب
في نهاية العصر الجيولوجي الثالث ، خلال العصر البليوسيني ، العصر الميوسيني ، حدث الصدع الأفريقي السوري.
وهذا ما تسبب في تكوين البحر الأحمر ، وقد تسبب هذا الصدع في التباعد بين قارة إفريقيا وقارة آسيا.
سبب تسمية مضيق باب المندب بهذا الاسم
- كان يُعرف مضيق باب المندب قديماً ببوابة الدموع أو ذو المندب ، كما ذكر ياقوت الحموي في قاموس الدول.
- وسبب تسميتها بهذا الاسم يعود إلى الخطر الذي تعرضت له السفن عند عبورها للمضيق.
- ويرجع ذلك إلى وجود مجموعة كبيرة من الصخور المتدلية التي يمكن أن تتداخل مع ممرات الشحن.
- ويعود سبب تسميته بمضيق باب المندب إلى نزول أهل اليمن عندما هاجمهم الغزاة بأساطيلهم البحرية عبر باب المندب.
- كما سميت بمدخل بحر قلزام ومضيق البيعة.
تاريخ مضيق باب المندب
- عبر التاريخ كان لمضيق باب المندب أهمية كبيرة ، وظهرت تلك الأهمية في الماضي عندما كان عمق المضيق أقل من العمق الحالي الذي نعرفه.
- سمح ذلك بحدوث العديد من الهجرات المختلفة عبر مياه المضيق ، وقد حدثت أولى الهجرات البشرية عبر مياهه.
- يعتقد البعض أن الطريق الذي سلكته الجعزية للوصول إلى إفريقيا هو طريق باب المندب.
- حكمت إمبراطورية أكسوم من 100 م إلى 940 م
- في مضيق باب المندب ، لحكم المنطقة التي تقع الآن بين شمال إريتريا وإثيوبيا.
- في عام 1799 ، سيطرت بريطانيا على جزيرة بريم اليمنية ، وبنى البريطانيون منارة في الجزيرة عام 1861.
- وفرض نفوذه على الجزيرة وممارسة التجارة والسيطرة على طرق التجارة بالجزيرة.
أهمية مضيق باب المندب
- كان مضيق باب المندب ذا أهمية محدودة قبل فتح قناة السويس.
- ومع ذلك ، بعد افتتاحه في عام 1869 ، تم الربط بين البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط.
- أصبح مضيق باب المندب من أهم ممرات النقل بين الدول الأوروبية والبحر الأبيض المتوسط والمحيط الهندي وشرق إفريقيا.
- ساعد عرض القناة لمرور السفن ، البالغ 16 كيلومترًا ، على زيادة أهمية مضيق باب المندب.
- يمكن لجميع أنواع السفن وناقلات النفط أن تمر بسهولة عبرها على محورين منفصلين ومتعاكسين.
- مع ازدياد أهمية نفط الخليج العربي ، ازدادت أهمية مضيق باب المندب.
- تم وصفه بأنه أحد أهم ممرات الشحن في العالم.
- أكثر من 21000 سفينة بحرية ، مثل السفن العملاقة أو ناقلات النفط ، تمر عبر هذا الممر في كلا الاتجاهين ، بمعدل 57 سفينة في اليوم.
- يحتل مضيق باب المندب المرتبة الرابعة بين الممرات من حيث عدد براميل النفط التي تمر عبره يوميًا.
- اجتازت مضيق باب المندب بحوالي 3.8 مليون برميل يوميًا في عام 2013.
- ويمثل هذا 6.7٪ من تجارة النفط العالمية ، وعبور حوالي 4.8 مليون برميل من المشتقات النفطية والنفط بشكل عام من خلاله.
- عبر مضيق باب المندب عام 2016 ، متجهًا إلى أوروبا وآسيا والولايات المتحدة ، كما أصدرته إدارة معلومات الطاقة الأمريكية.
مضيق باب المندب
- يعد مضيق باب المندب ذا أهمية بالغة لمصر ، حيث يمر بحوالي 98٪ من جميع السفن والبضائع.
- أولئك الذين يعبرون قناة السويس يمرون بها.
- لليمن ميزة إستراتيجية في السيطرة على مضيق باب المندب.
- وذلك لأن اليمن تمتلك جزيرة بريم التي تقع في الجزء الشرقي من المضيق.
- لكن مع علمهم بالقوى العظمى لأهمية هذا المضيق في النقل والتجارة ، فقد أقاموا حوله.
- وبالقرب منها توجد قواعد عسكرية لضمان عدم سيطرة أي دولة أخرى عليها.
- في عام 1982 ، بدأت الأمم المتحدة جهودًا لتنظيم طرق الشحن الدولية ، حتى عام 1994 ، عندما تم إبرام اتفاقية تسمى جامايكا.
- ستستمر أهمية مضيق باب المندب في الارتباط بوجود قناة السويس ومضيق هرمز.
- إذا استمرت الناقلات في المرور عبرها ، فستستمر أهمية المضيق ، وعندما يكون هناك خطر على إحداها ، أو حتى قناة السويس فقط.
- يتجه عبور ناقلات النفط نحو رأس الرجاء الصالح ، مما يفقد أهمية المضيق.
نظرة عامة بسيطة على مضيق باب المندب
- تبلغ المسافة بين ضفتي مضيق باب المندب حوالي 30 كيلومترًا.
- يبدأ من الساحل الآسيوي في رأس المنهالي إلى الساحل الأفريقي في رأس سايان.
- تفصل جزيرة بريم مضيق باب المندب إلى قناة شرقية تسمى باب اسكندر يبلغ عرضها 3 كيلومترات وعمقها حوالي 30 مترًا.
- وهناك تيار سطحي يتدفق للداخل وقناة غربية تسمى دقة الميون.
- يبلغ عرضه 25 كيلومترًا وعمقه 310 مترًا ، وهناك تيار قوي وعميق يتدفق.
- هناك مجموعة من الجزر الصغيرة قبالة الساحل الأفريقي تسمى Seven Brothers.
نوصي بقراءة:
أهمية مضيق باب المندب من الناحية العسكرية والأمنية
- أصبح مضيق باب المندب ذا أهمية كبيرة لإسرائيل بعد حرب حزيران / يونيو عام 1967.
- في ذلك الوقت كانت إسرائيل تحتل سيناء المصرية وكانت ناقلات إيرانية تمر عبرها.
- عبر مضيق باب المندب حيث يتجه إلى ميناء إيلات الإسرائيلي.
- وهو الذي أمد إسرائيل بالنفط اللازم لدعمها ضد مصر وضد الدول العربية بشكل عام.
- مجموعة من الفدائيين المنتمين للجبهة الشعبية لتحرير فلسطين.
- في عام 1971 بإطلاق 10 صواريخ على ناقلة النفط الإسرائيلية المعروفة باسم بحر المرجان.
- بينما كانت هذه الناقلة متوجهة إلى إيلات التي كانت ترفع العلم الليبيري ، وأشعلت تلك الصواريخ حريقًا على الناقلة.
- إلا أن الحريق تم إخماده وواصلت الناقلة طريقها إلى إيلات.
- أغلقت مصر مضيق باب المندب خلال حرب أكتوبر عام 1973 ثم فتحته في يناير 1974.
- عقب توقيع اتفاقية الانسحاب الأولى وبدء انسحاب القوات الإسرائيلية من غرب قناة السويس.
- تأثرت بهجمات 11 سبتمبر 2001 ، قوة المهام المشتركة.
- قام التحالف بقيادة الولايات المتحدة بتأمين مضيق باب المندب لمنع القرصنة في المنطقة ، وكان ذلك في فبراير 2002.