معلومات عن قناة السويس
أهم المعلومات عن قناة السويس كما يلي:
- كان الفرعون المصري سنوسرت الثالث أول من حفر قناة تربط بين البحرين في عام 1874 قبل الميلاد.
- دمر الطمي القناة بسبب الإهمال ، لكن أعيد فتحها.
- الأسماء السابقة لقناة السويس هي: قناة سيتي 1410 قبل الميلاد ، قناة نيشاو الثانية 610 قبل الميلاد ، قناة داريوس الأول 510 قبل الميلاد ، قناة بطليموس 285 قبل الميلاد ، قناة الإمبراطور الروماني تراجان 117 م ، قائد القناة المؤمنة 640 م.
- بدأت حملة نابليون بونابرت في مصر ببناء قناة حديثة ، حيث خلق المشروع مشكلة للتجارة الإنجليزية.
- بدأ بناء القناة بحملة فرنسية عام 1799 م على يد تشارلز لوبيرت ، ولكن للأسف اكتشف أن البحر الأحمر أعلى من البحر الأبيض المتوسط بعشرة أمتار ، مما تسبب في العمل في القناة.
- جاءت بعثة سان سيمون للعمل على قناة في مصر لكنها فشلت خاصة بعد انتشار الطاعون وقتل مجموعة كبيرة منهم.
افتتاح قناة السويس
مر افتتاح قناة السويس بعدة مراحل منها:
- تم إنشاء قناة السويس الدولية في عام 1858 وحفر القناة ، مما جعلها مالك القناة لمدة 99 عامًا لتصبح مملوكة للحكومة المصرية.
- تقدر الدراسة أنه يجب إزالة 2.613 مليون قدم مكعب من التربة ، و 600 مليون من التربة و 2.613 مليون جرف ، بتكلفة تقدر بنحو 200 مليون فرنك فرنسي.
- اكتملت أعمال التنقيب بعد حوالي عشر سنوات من العمل الجاد والاجتهاد والإرهاق ، حيث عمل 20 ألف عامل من عمال الفلاحين المصريين في القناة كل عشرة أشهر.
- وافتتحت القناة في بورسعيد بحفل حضره ستة آلاف متفرج حضره العديد من رؤساء الدول ومنهم إمبراطور النمسا وأمير ويلز وأمراء روسيا وهولندا.
- شهد هذا الافتتاح افتتاح دار الأوبرا المصرية القديمة وأزيل هذا المبنى بعد أن احترق عام 1971.
- بسبب ديون مصر الخارجية ، قامت الحكومة البريطانية بإعادة شراء أسهم قناة السويس من المصريين ، وخاصة أسهم سعيد باشا ، والتي قُدرت في عام 1875 م بنحو 400 ألف جنيه إسترليني. جاء جمال عبد الناصر وأمّم قناة السويس.
تأميم قناة السويس
وافتتحت القناة للملاحة في السابع عشر من نوفمبر عام 1869 ، وقام الرئيس جمال عبد الناصر بتأميم قناة السويس في 26 يوليو 1956 ، ولم يحظ هذا القرار بموافقة دول العالم ، لأنه اتخذ القرار استجابةً للقرار. سحب الأموال لبناء السد العالي من قبل الولايات المتحدة ، مما أظهر ردود فعل قوية.
وأشار الرئيس الراحل إلى 6 نقاط رئيسية ، من بينها تأميم قناة السويس من قبل شركة مساهمة مصرية ، الأمر الذي جعل إسرائيل وفرنسا وبريطانيا تعلن التدخل العسكري ، وكان ذلك بداية للعدوان الثلاثي على مصر.
أغلقت القناة خمس مرات ، كان أخطرها الفترة التي تلت العدوان الثلاثي ، حيث استمرت 8 سنوات من عام 1967. تم افتتاحه للملاحة في 5 يونيو 1975 م ومنذ ذلك الحين تديره حكومة هيئة قناة السويس المصرية.
حقائق عن قناة السويس
فيما يتعلق بمعلومات قناة السويس ، فقد ذكرت كتب التاريخ بعض الحقائق منها:
- وتربط قناة السويس ميناء بورسعيد في الشمال بميناء السويس على خليج السويس جنوبا.
- تربة القناة في الشمال طينية وفي الجنوب صخرية.
- ترتفع قناة السويس في مستوى سطح البحر مع تغير طفيف في الشمال بحوالي 65 سم مسببة تيارات بحرية بين البحر الأبيض وبحيرة التمساح.
- جوانبها مغطاة بالكسوة الحجرية والستائر الحديدية وتختلف حسب المنطقة لحمايتها من الانهيار بسبب الأمواج التي تحدث عند مرور السفن عبر القناة.
- تمتد الأعمدة كل 125 مترًا لحماية السفن وإرسائها في حالات الطوارئ.
- يتم تحديد الكيلومترات للمساعدة في عملية الضغط والمعرفة المحلية.
- الفرق في المنحدر العرضي للمقطع العرضي في الشمال بنسبة 4: 1 وفي الجنوب بنسبة 3: 1.
- كان عمق القناة عند افتتاحها لأول مرة عام 1869 يصل إلى ثمانية أمتار ومساحة السطح المائي حوالي 304 مترًا مربعًا ، وكانت أكبر سفينة في ذلك الوقت تحمل ما يصل إلى 5000 طن.
تطوير قناة السويس
أما تطوير قناة السويس فقد تم على النحو التالي:
- أعلنت شركة قناة السويس المصرية عن تطوير مسارها الملاحي ليتناسب مع حجم السفن الكبيرة ، حيث بلغ الغاطس 35 قدمًا تقريبًا ، بينما وصلت مساحة قطاعات المياه قرابة 1200 متر ، حتى قبل إعلان التأميم في مصر. 56
- تم الانتهاء من أعمال الغاطسة الصقر ، والتي بلغت مساحتها 38 قدمًا ، وبلغت مساحة قطاع المياه 1800 متر مربع ، عام 1862.
- وأعلنت القناة عن رغبتها في عمق سوكول على مرحلتين وصولا إلى 48 ثم 58 قدما وبدأت هذا التطور لكنها توقفت نتيجة الحرب التي اندلعت عام 1967 مما أدى إلى توقف طارئ في القناة.
- وافتتحت القناة عام 1975 بعد تنظيف وإزالة آثار الحروب والسفن الحربية المدمرة والغارقة منذ عام 1967 وظلت في عمق ما قبل الإغلاق.
- وأعلنت الحكومة المصرية عن أعمال تطوير القناة ، وزادت حمولة السفن المسموح بعبورها إلى 210 آلاف طن ، فيما زادت مساحة قطاعات المياه إلى 4800 مترًا ، وزاد طولها إلى 1191 كيلومترًا مربعًا.
- تم إنشاء فرع جديد ، يبدأ من سبعة عشر كيلومترا جنوب بورسعيد في البحر الأبيض المتوسط ، شرق بورفؤاد ، للسماح لجميع السفن بالمرور شمالا دون المرور عبر بورسعيد.
- في عام 2010 ، وصل الغاطس إلى 66 قدمًا حيث يستوعب جميع سفن الحاويات بسعة تصل إلى 17000 حاوية وستكون قادرة على استيعاب 99 ٪ من جميع حركة النقل البحري.
- هناك دراسة مستهدفة لزيادة عمق الغواصة إلى 72 قدمًا ، لكنها حتى الآن قيد الدراسة فقط.
قناة السويس بالنقاط
هناك نقاط مهمة تتعلق بقناة السويس منها:
- تعد قناة السويس من أطول قنوات الشحن في العالم.
- نسبة الحوادث شبه معدومة مقارنة بالقنوات الأخرى.
- إنه أقصر طريق يربط بين الشرق والغرب ، نظرًا للموقع الجغرافي الذي يقع فيه.
- حركة الملاحة تحدث ليلا ونهارا في القناة.
- تم تعيين القناة على التوسع والتعمق حسب الحاجة لمواكبة ناقلات البحرية الجديدة.
- تعمل قناة السويس على نظام VTMS الذي يعمل على أحدث نظام رادار محوسب لتمكين تدخل الحركة في حالات الطوارئ.
قناة السويس جديدة
حفر قناة السويس الجديدة:
- استغرق بناء القناة سنة كاملة ، بما في ذلك تركيب الحفارات.
- كانت كمية الآبار الجافة حوالي 250 مليون متر مكعب.
- بلغ عدد الكراكات المساهمة في هذا المشروع 45 كراكة و 20 خزان ترسيب.
- وهي قناة موازية من كم 60 الى كم 95 وامتداد الصقر وعمق الفروع الرئيسية والملاح 37 كم لان طول المشروع بالكامل وصل الى 72 كم.
- يقلل وقت النقل إلى 11 ساعة بدلاً من 18 ساعة.
- يقلل وقت الانتظار من 8 ساعات إلى 3 ساعات للسفن.
- تمتلك فالكون سفينة تحمل طاقة استيعابية حتى وصلت إلى 97 سفينة عام 2023.
- عبور 45 سفينة مباشرة دون توقف في كلا الاتجاهين.
- يبلغ طول الغطس 66 كم.
- زيادة معدل العائد إلى 259٪ من إيرادات قناة السويس.
- توفير فرص عمل لسكان مدينة القناة وخلق مجتمعات عمرانية جديدة.
- وبلغت كمية الحفر للمشروع الجديد حوالي 258 مليون متر مكعب ، بتكلفة حوالي 4 مليارات جنيه إسترليني.
- يبلغ طول الأكياس حوالي 100 كيلومتر بتكلفة 500 مليون جنيه مصري.
- إجمالي أعمال الحفر 242 مليون متر مكعب بتكلفة 15 مليار جنيه استرليني.
- وشارك في تنفيذها 5000 عامل ومهندس و 45 حفارا وشركتان متخصصتان في هذه الأعمال.
- بلغ حجم القوة العاملة في الحفر في مصر حوالي 44 ألف مواطن مصري.
- منذ بداية المشروع ، تم إنشاء 4 فنادق عائمة حتى يتمكن العمال من الاسترخاء فيها.
بهذا قمنا بتزويدك بمعلومات عن قناة السويس ، ولمزيد من المعلومات يمكنك ترك تعليق أسفل المقال وسنرد على الفور.