يُعرف رسميًا باسم جسر Queensferry Crossing ، وهو أطول جسر في العالم ؛ يبلغ طوله 2.7 كم وارتفاعه 210 م ، ويمتد على نهر فورث ويربط العاصمة إدنبرة بشمال اسكتلندا وبقية البلاد. قائمة اليونسكو للتراث العالمي لعام 1980 م. من حيث الأهمية الثقافية ، جاءت بعد الأهرامات المصرية وسور الصين العظيم ودار أوبرا سيدني. كان جسر فورث أكبر هيكل فولاذي في بريطانيا. تم افتتاحه من قبل دوق روثيناي. يربط قريتين في جنوب كوينزارات وشمال البلاد ويبلغ طوله 2467 قدمًا.
- استغرق بناء الجسر الرابع ست سنوات واستخدم حوالي 35000 طن من الخرسانة وخمسة عشر ألف طن من الخرسانة المسلحة لبناء الأجزاء العلوية. وبذلك تجاوزت تكلفة البناء 1.35 مليار جنيه إسترليني أي ما يعادل 175 مليار دولار. ؛ على الرغم من أن الميزانية المحددة لها كانت 235 مليون جنيه إسترليني.
- احتل الجسر المرتبة الثالثة في العالم كجسر يربط بين إدنبرة وشمال البلاد خلال ثلاثة قرون ، وعند اكتمال البناء ، سيتألف هذا المشروع الضخم من ثلاثة هياكل فوق بعضها البعض مثل الأشرعة وسيضم مصدات الرياح. لحماية المركبات من الرياح العاصفة التي تهب عبر النهر ذي القضبان الحمراء.
- تم تأريخ افتتاح هذا الجسر لأول مرة في التاريخ في 4 مارس 1890 م من قبل أمير ويلز ، حيث تم استخدامه فقط لنقل الركاب والبضائع. احتلت الجسور الحديدية حول العالم والجسر مكانة مرموقة لأكثر من 125 عامًا عندما يتعلق الأمر بالهندسة الفيكتورية.
- مع ظهور عام 1964 م ، أعيد افتتاح جسر فورث 2 واحتفظ بوظيفته الرئيسية المتمثلة في مرور مركبات النقل العام فيما يتعلق بافتتاحه الأخير ، في 30 أغسطس 2017 م من قبل ملكة إنجلترا. الملكة إليزابيث تحت اسم Queensferry Crossing Bridge ، بعد مرور 53 عامًا على افتتاح الجسر الثاني ؛ هذا جعل Forth Bridge III أكبر وأكبر مشروع للبنية التحتية في اسكتلندا.