محطة عدلي منصور المرحلة الرابعة لمترو الانفاق بالصور

محطة عدلي منصور المرحلة الرابعة من المترو بالصور

  • تفقد الرئيس عبد الفتاح السيسي ، اليوم الأحد 16 أغسطس 2023 ، محطة عدلي منصور. تعتبر هذه المحطة من المحطات المركزية الرئيسية والغرض منها ربط جميع مدن ومحافظات العاصمة الإدارية الجديدة للجمهورية.
  • لأن المحطة تضم مجمع نقل خدمات شامل ومنطقة استثمارية تجارية بمساحة 15 فدان. محطة عدلي منصور مرتبطة أيضًا بشبكة من خمسة خطوط نقل مختلفة عبر الجمهورية.
  • تقع على خط المترو 3 ومحطة سكة حديد ومحطة سكة حديد وسوبر جيت بالإضافة إلى حافلات وحافلات الترانزيت السريع وتقع محطة عدلي منصور على خط المترو 3.
  • وتضم 3 محطات مترو وقطار مكهرب وحافلة مكوكية ستنطلق من مختلف محطات مشروع قطار السلام المكهرب إلى العاصمة الإدارية والشهر العاشر من رمضان الجاري تنفيذه حاليا.
  • وسيشهد افتتاح خدمة النقل إلى مطار القاهرة ، ويمتد الجزء الثاني من المرحلة الرابعة من الخط الثالث من محطة النزهة 1 إلى محطة عدلي منصور بطول 7.8 كيلومترات وتقع بجوار عدلي منصور. محطة وورشة لخط المترو الثالث والورشة موزعة على مساحة 65 فدان. أكبر ورشة عمل في الشرق الأوسط وأفريقيا مع قطارات المترو.
  • تواصل الدولة المصرية تحقيق النجاح على جميع المستويات ، وحرصًا على حرص الرئيس عبد الفتاح السيسي على توفير وسائل نقل عالية الجودة لخدمة المواطنين المصريين ، فإن وزارة النقل تتجه نحو توسيع خطوط المترو لتسهيل الأمر على المواطنين. مواطنين للسفر.

أهم المعلومات عن محطة عدلي منصور لربط العاصمة الادارية

  • كشف الرئيس عبد الفتاح السيسي (عبد الفتاح السيسي) صباح أمس عن المرحلة الرابعة من خط المترو 3 وساهم في مشروع أول قطار كهربائي في مصر (السيد العاشر – وضع “العاصمة الإدارية”. قطار كهربائي ومحطة صرف مركزي عدلي منصور (عدلي منصور) Basis.MT.
  • محطة الرئيس السابق عدلي منصور هي إحدى المحطات المركزية الرئيسية التي تربط العاصمة الإدارية الجديدة بكافة مدن ومحافظات الجمهورية.
  • تشتمل المحطة الجديدة على مجمع نقل شامل بمساحة 15 فدانًا ومجمع أعمال استثماري. كما ترتبط المحطة بخمس شبكات نقل مختلفة في الجمهورية وثلاثة خطوط هي: الخط الثالث لمترو الأنفاق ومسارات القطار الكهربائي ومحطات السكك الحديدية. محطات Superjet و BRT للنقل السريع والحافلات المكوكية. .
  • تمثل محطة عدلي منصور نهاية خط المترو الثالث وتضم 3 محطات مترو وقطار كهربائي وحافلة مكوكية.
  • أكبر نجاح للمشروع هو أن المصريين أكملوا بناء المحطة بالكامل لأول مرة في تاريخ مشروع المترو ، ويقود المشروع كونسورتيوم وطني مكون من مقاولين عرب وشركة أوراسكوم للإنشاءات ، بصفتها المقاول الرئيسي من المشروع.
  • بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية في مجالات أنظمة الأمن والسكك الحديدية والهندسة الكهروميكانيكية ، تبلغ التكلفة الإجمالية لخط الإنتاج الثالث 97 مليار جنيه إسترليني.
  • وأوضح وزير النقل السيد كامل الوزير أنه من أجل ربط المدينة الجديدة بشبكة المترو ، يجري حالياً تنفيذ عدد من المشاريع منها القطار الكهربائي “LRT” “مدينة السلام – العاشر الإداري الجديد. رأس المال الرمضاني “والمخصص لربط محطات الصرافة.
  • عدلي منصور العاصمة الادارية ، ومدينة رمضان تمر عبر العبور والمستقبل وشروق وبدر ، لذلك تعتبر من أهم وسائل النقل الجماعي في القاهرة ، حيث يبلغ طولها 90 كيلومترًا. ويتكون من 16 محطة ويتم تنفيذه على مرحلتين الأولى “عديلي منصور – العاصمة الإدارية 2” بإجمالي أطوال 70 كم وعدد 12 محطة. .
  • والثاني امتداده حتى المحطة العاشرة شمالا ومحطة المدينة الرياضية جنوبا. يبلغ الطول الإجمالي 20 كيلومترًا وبها أربع محطات. ستصل قدرة القطار إلى 30 ألف راكب في الساعة ، بمتوسط ​​500 ألف راكب في اليوم.
  • وقال الوزير إن محطة عدلي منصور يجري تنفيذها كمحطة تحويل مركزية ضخمة لتكون بمثابة نقطة التقاء لمركبات النقل العام المختلفة.

نقل العاصمة الادارية الداخلية الجديدة

  • من المتوقع إنجاز الطريق الداخلي الرئيسي بالعاصمة بطول حوالي 650 كيلو مترًا وعرض 120 مترًا.
  • كما يوجد بالعاصمة شوارع داخلية واسعة ، يبلغ عرضها حوالي 60 مترًا ، مما يمنع الازدحام والازدحام.
  • ولضمان نظافة الطرق فمن المتوقع أن يتم ذلك بعد الانتهاء من المرحلة الأولى من المشروع
  • سيتم إنشاء خط سكة حديد يتكون من حوالي 20 قطارًا لربط جميع محافظات وعواصم مصر.
  • كما سيتم إدخال قطار كهربائي يربط بلبيس والعاصمة في العاشر من رمضان.
  • وهناك خطط لبناء محاور طويلة مثل محور محمد بن زايد الجنوبي والشمالي.
  • المحور الجنوبي ثلاثة أنفاق والمحور الشمالي ستة أنفاق.
  • أما عن الجسر فقد تم تنفيذ جسر بن زايد الجنوبي وهو أول جسر بني بالعاصمة الإدارية يربط بين الشرق والغرب.
  • لأن الجسر يبلغ طوله حوالي 155 متراً وعرضه 70 متراً.
  • جسر آخر قيد الإنشاء عند تقاطع جسر بن زايد وشارع الأمل.

مناطق العاصمة الادارية

  • تبلغ مساحة العاصمة الإدارية الجديدة ما يقرب من 168 ألف فدان ، وهي نصف مساحة سنغافورة في آسيا.
  • يوجد بالعاصمة حديقة مركزية ضخمة ، جرين ريفر بارك ، تبلغ مساحتها حوالي 8 كيلومترات.
  • إنه بالضبط نفس حجم سنترال بارك في ولاية نيويورك.
  • ومن المتوقع أن يتم تقسيم العاصمة الإدارية إلى عدة مراحل حيث سيتم تخصيص 10.000 فدان من الأراضي في المرحلة الأولى لاستيعاب حوالي 7 ملايين شخص.
  • في المجموع ، يجب أن يستوعب المشروع 18-40 مليون شخص بحلول عام 2050
  • أما المرحلة الثانية من العاصمة الإدارية الجديدة فهي تغطي مساحة 47 ألف فدان.
  • الافتراض هو أن المرحلة الثالثة من المشروع تشمل ما يقرب من 97000 من الدنماركيين الفيدراليين.
  • وفيما يتعلق بالمناطق الخدمية المقامة في العاصمة الإدارية الجديدة ، فقد خصصت العاصمة الجديدة مساحة إجمالية تقارب 550 فدانًا.
  • أن نصبح مجتمعًا سكنيًا يوفر جميع الخدمات والمرافق اللازمة لكل أسرة وتصميمه يلبي جميع المعايير الدولية لتحقيق حماية البيئة.
  • عن طريق تخصيص مساحات كبيرة للمسطحات الخضراء والمساحات المائية.
  • أما عن التخطيط العمراني للعاصمة الإدارية الجديدة ، فقد تم تصميمه على مساحة شارع واسع وفقًا لأحدث التصميمات العالمية.
  • كما تهتم بتوفير أكبر عدد ممكن من المؤسسات الترفيهية لتوفير الراحة والترفيه لسكان العاصمة الإدارية.

مخطط توزيع منطقة العاصمة الادارية

  • ينقسم مخطط العاصمة الإدارية الجديدة إلى ثلاث مراحل:
  • المرحلة الأولى: تغطي مساحة إجمالية قدرها 40 ألف فدان.
  • المرحلة الثانية: بمساحة 47 ألف فدان من المساحة الكلية للمشروع.
  • المرحلة الثالثة: تغطي 97 ألف فدان من المساحة الإجمالية للعاصمة الإدارية الجديدة.
  • أما بخصوص تقسيم المدن الخضراء: فهي تحتوي على 13 واديًا ، وهي مناطق سكنية تتراوح مساحتها بين 4500 فدان و 1400 فدان.

انشاءات سكنية بالعاصمة الادارية الجديدة

  • تحتل 40٪ من المساحة الكلية.
  • أي حوالي 20 منطقة سكنية ذات كثافة سكانية مختلفة ، منها 35٪ من الوحدات السكنية كبيرة عددياً.
  • 50٪ من هذه الوحدات ذات كثافة سكانية معتدلة ، في حين أن 15٪ قليلة السكان.
  • أما عن أفخم سنترال بارك في العاصمة الإدارية: فهو يحتل 8 كيلومترات.
  • هناك خطة تنفيذية لجعل العاصمة الإدارية صديقة للبيئة باستخدام الطاقة الشمسية النظيفة ، حيث تم تخصيص ما يقرب من 70٪ من سطح المبنى كمصدر نظيف للطاقة الشمسية.
  • تم إنشاء مسارات ركوب الدراجات والمشي لمسافات طويلة على ما يقرب من 40٪ من سطح الطريق من أجل تحقيق مستوى عالٍ من الرفاهية والأنشطة الرياضية المختلفة.
  • بالنسبة للمدينة التجارية بالعاصمة الإدارية الجديدة: تم تصميمها على مساحة 35٪ من إجمالي مساحة العاصمة ، بهدف تجميع كافة المشاريع والشركات المهمة وأشهر البنوك.

وفي نهاية هذا المقال قدمنا ​​لكم محطة عدلي منصور المرحلة الرابعة من المترو بالصور ، كما ذكرنا أهم المعلومات الخاصة بالمحطة والمواصلات التي تم توفيرها في العاصمة الإدارية الجديدة. أذكر لكم كافة تفاصيل العاصمة الإدارية ومساحتها وما بني فيها.

‫0 تعليق

اترك تعليقاً