محطات شحن للسيارات الكهربائية في السعودية
في الآونة الأخيرة ، انتشرت السيارات الكهربائية البيئية في المملكة العربية السعودية. لما لها من مزايا عديدة على المستوى البيئي وعلى مستوى الاستخدام الشخصي ؛ لذلك ، تحولت المملكة العربية السعودية إلى تلبية احتياجات السيارة من محطات شحن كهربائية منفصلة منتشرة في جميع أنحاء الإقليم.
وانطلاقا من هذه الحاجة لمحطات تعمل على شحن السيارات كهربائيا. خططت الجهات المسؤولة في المملكة العربية السعودية لتخصيص 5٪ من إجمالي سعة المواقف المتاحة.
وذلك لتلبية احتياجات السيارة الإلكترونية ، ووفقًا للخطة المقترحة ، سيتم تغطية جميع مواقف السيارات بمحطة شحن للسيارات الكهربائية في المملكة العربية السعودية.
صنف واضعو الخطط نقاط شحن السيارة إلى مستويات مختلفة وفقًا لتصنيف المواقف المتاحة ، ويشمل المستوى الأول مواقف طويلة الأجل.
مثل مواقف السيارات للمباني السكنية ومحطات السكك الحديدية ومحطات النقل الإقليمية ، وكذلك المكاتب والمطارات ، توفر خدمات شحن السيارات بطريقة مناسبة للتوقفات الطويلة.
أما المستوى الثاني فيتعلق بالمواقف قصيرة الأمد ، أي وقوف السيارات في المباني التجارية والأسواق والمراكز التجارية والمسارح والفنادق.
هذه الفئة منظمة أيضًا لأنها ستصنف على أنها مزدحمة قليلاً ؛ أصحاب السيارات لديهم الوقت الكافي لمغادرة السيارة لشحن مبلغ كافٍ.
وأخيرا تم تقسيم الطابق الثالث إلى مواقف سيارات موزعة على جانبي الشوارع أمام المحلات التجارية والطرق الرئيسية.
بالإضافة إلى محطات الوقود من أجل توفير محطات شحن سريعة تساعد على أداء مهمة الشحن حسب وقت وقوف السيارة ، وهذا التقسيم من ثلاثة مستويات معروض لتوفير محطات شحن للسيارات الكهربائية في المملكة العربية السعودية.
أهداف المشروع المقترح
وضعت الجهات المسؤولة في المملكة العربية السعودية هذه الخطة لتلبية متطلبات سوق السيارات الكهربائية بشكل كامل ، ليس فقط عن طريق شحن السيارات كهربائيًا ، ولكن من خلال توفير جميع متطلبات جميع السيارات الكهربائية.
يتماشى هذا المشروع مع الاتجاه العالمي الحديث لاستخدام سيارة صديقة للبيئة ذات طاقة نظيفة.
ويهدف هذا الاتجاه أيضًا إلى تجنب التلوث البيئي الناتج عن استخدام السيارات بمحركات الديزل ، والتي ثبت بمرور الوقت أنها تضر بالبيئة ككل والمواطنين على وجه الخصوص. مما يسبب غازات عادم ضارة يمكن أن تؤدي إلى أمراض خطيرة.
بالإضافة إلى ذلك ، قالت وزارة الشؤون البلدية والقروية في المملكة العربية السعودية ، إن هذا التحرك الإقليمي داخل المملكة العربية السعودية للتغيير نحو السيارات الكهربائية يتماشى مع الاتجاه العالمي لاستخدام مصادر الطاقة النظيفة والخضراء.
وتأتي هذه الخطوة بدلاً من استخدام محركات الديزل للحد من تلوث الهواء ومنع انتشار ظاهرة الاحتباس الحراري ، والتي لعب النفط دورًا مهمًا فيها وفاقمها مؤخرًا وتسبب في العديد من المشكلات ؛ لذلك حان الوقت لاستبدالها للحفاظ على بقية البيئة سليمة.
ظهرت بوادر هذا الوعي في الآونة الأخيرة بمشاركة واستثمار مصنعي وتجار السيارات في العالم في إنتاج وتطوير سيارات كهربائية صديقة للبيئة لتكون قادرة على مواكبة السيارات التقليدية وتجاوزها.
ساعدت شعبية الصقر في السوق والطلب على الصقر أيضًا في تشجيع مصنعي الصقر على التطور والابتكار.
وعليه ، فإن إنتاج وبيع الصقر سيؤدي إلى انخفاض تكلفة السيارة ، وهو ما يحدث بالفعل بشكل مستمر ومستمر ، مما يشجع الصقر في الإنتاج.
أول محطة شحن للسيارات الكهربائية بجدة
ضمن مشروع “تصميم ديار السلام” الذي اشتهر مؤخراً في المملكة العربية السعودية ، كونه أول مشروع سكني للمملكة ، وقبل أن نناقش أولى محطات الشحن للسيارات الكهربائية في المملكة العربية السعودية .
أعرب المسؤولون عن هذا التصميم عن رغبتهم في الحصول على شهادة المباني الخضراء (LEED) من جمعية المباني الخضراء الأمريكية.
كما أوضح السيد نجيب النعيم في تصريح خاص لشبكة “العربية”. قالت نت ، الرئيس التنفيذي لشركة “شنايدر إلكتريك” – إحدى الشركات المشاركة في بناء “مشروع ديار السلام” – إن مشروع ديار السلام تم تصميمه بشكل أساسي ليكون صديقًا للبيئة من خلال تلبية المعايير التي تضمن الاستدامة.
وبناءً عليه ، كان إنشاء شواحن بيئية للسيارات الكهربائية ومواقف إضافية للدراجات من أولويات تصميم هذا المشروع لضمان تحقيق وفورات في الطاقة والمياه ، فضلاً عن برنامج متكامل لتمكين السكان من إعادة تدوير المستهلكين. منتجات.
ونتيجة لذلك ، تم بالفعل إنشاء أول محطة شحن للسيارات الكهربائية في المملكة العربية السعودية على الجانب الغربي من المملكة وتحديداً في مدينة جدة ، وتأتي هذه الإضافة ضمن “مشروع ديار السلام” ، بحيث تكون هذه المحطة ستكون أول محطة لشحن السيارات الكهربائية في المملكة العربية السعودية.
وأضاف النعيم تصريحه أن “مشروع ديار السلام” نما في بدايته نتيجة إيمان القطاع الخاص بدوره في تحقيق رؤية محاولة الجمال في المملكة.
بالإضافة إلى تحقيق الاستدامة ، وهو ما يعني إلهام جميع القطاعات الخاصة الأخرى ، سواء كانوا مستثمرين. للمشاركة في تنفيذ المشروع وتطويره.
أما عن الإلهام بدور الحكومة في التطوير والتحديث المستمر ومواكبة العصر من خلال إنشاء مثل هذه المحطات التي ساهمت مؤخرًا في شحن السيارات الكهربائية بالغاز في السوق السعودي ، مع تمكين التقنيات المتقدمة التي تضمن الاستدامة والطاقة.
يتم توفير التجديد من خلال محطات شحن للسيارات الكهربائية في جدة
واستكمالا لما بدأه نجيب النعيم ، الرئيس التنفيذي لشركة شنايدر إلكتريك ، يقوم المشروع بالفعل بتشغيل سبع سيارات كهربائية تقع في مواقف سيارات مخصصة ، يديرها المستهلكون ويتواصلون معهم من خلال شريحة إلكترونية مبرمجة يحتفظ بها صاحب السيارة. مما يتيح له معرفة ومراقبة مستوى الاستهلاك المنتظم للكهرباء.
وأضاف أن المشروع المذكور اتخذ جدة فقط كنقطة انطلاق يتجه منها إلى مدن رئيسية أخرى في المملكة العربية السعودية ، بما في ذلك المناطق الوسطى والشرقية من المملكة العربية السعودية.
وختم تصريحه للعربية. نت “قال إن قسم التسويق بشنايدر قام باستكشاف السوق بمزيد من التفصيل خلال العام الماضي من خلال خطوات متقدمة مع الجهات الحكومية والجهات الخاصة الأخرى ، ومن المتوقع أن يتمكن تجار السيارات في المملكة العربية السعودية من عرض وبيع السيارات الكهربائية في دولة الإمارات العربية المتحدة. السنين القادمة.
حيث سيتمكن الوكلاء من طرح وبيع سيارات متطورة تجاريا في إطار المشروع ، الأمر الذي سيؤدي إلى مطالبة الصقر بإنشاء محطات شحن للسيارات الكهربائية في السعودية “وضمن مشروع ديار السلام”.
الجدير بالذكر أن “شنايدر إلكتريك” هي إحدى الشركات الإلكترونية العالمية المتخصصة في إدارة الطاقة ومراكز البيانات والبنية التحتية والصناعة ، ويعود تاريخها إلى أكثر من مائة عام وهي موجودة في أكثر من مائة دولة حول العالم. العالمية. العالمية.
متوسط تكلفة نقل السيارة
بعد التعرف على محطات شحن السيارات الكهربائية في المملكة العربية السعودية ، تجدر الإشارة إلى أن شحن السيارات الكهربائية قد تعرض لعدة عوامل ، حتى أصبح أرخص بكثير من ملء خزان السيارات العادية بالوقود ، وهناك العديد من العوامل التي تؤثر على تكلفة الشحن ، مثل الموقع ومستوى الشحن.
يتم قياس سعة بطارية السيارة الكهربائية بالكيلوواط / ساعة وهذا يشير إلى الكمية أو الكمية المخزنة داخل البطارية ، لذلك يمكنك حساب التكلفة المتوقعة لشحن بطارية السيارة باستخدام حاسبة تكلفة الكهرباء (إما في نقطة الشحن العامة أو في منزلك) وبالتالي احسب إجمالي التكاليف.
بالنسبة للمعادلة المطلوبة للقيام بذلك ، فإن ما يلي هو: حجم البطارية (كيلو وات / ساعة) × تكلفة الكهرباء (سنتات لكل كيلو وات / ساعة) = قيمة شحن بطارية EV بالكامل إذا كانت البطارية فارغة في الأصل.
يعتمد سعر الشحن على مكان الشحن ونوعه
بافتراض أن نقطة الشحن في المنزل ، وبافتراض أن لديك مرآب خاص بك أو متصل بشبكة الكهرباء العامة ، فهذا أسهل وأكثر ملاءمة من الشحن عبر الأماكن العامة.
سيكلفك شحن سيارتك بالكامل من فارغة إلى كاملة بهذه الطريقة ما يقدر بـ 10.50 دولارًا أمريكيًا ، ويسمى الشحن في المنزل الشحن من المستوى الأول.
كما يستغرق شحن البطارية بالكامل من ثماني إلى أربع وعشرين ساعة باستخدام وحدة شحن بقوة مائة وعشرة فولت عند توصيلها بمصدر كهربائي عادي.
ومع ذلك ، إذا أنفقت حوالي مائتين وخمسين إلى أربعمائة دولار لتركيب خط مائتين وأربعين فولت في المرآب ، يمكنك الاستفادة من مستوى الشحن الثاني ، والذي يمنح بطارية فارغة أربع ساعات فقط لبدء العمل.
قد تكون هناك أيضًا حاجة إلى منشأة خدمة للمركبات الكهربائية حيث سيتم استخدامها كوحدة شحن خارجية من المستوى الثاني وقد تتراوح قيمة المنشأة بين ثلاثمائة وألف ومائتي دولار ، مع العلم أن تكلفة الكهرباء أكبر مستقر من سعر الوقود الأحفوري التقليدي.
بالنسبة للمرحلة الثانية ، وهي الشحن في الأماكن العامة ، فإن وقت الشحن المستمر لمدة ساعة واحدة يسمح بتغطية مسافة مائتين وخمسين كيلومترًا.
هذا بديل أسرع ومحسّن لشحن المستوى 2 العادي ، وهو شحن من المستوى 3 في محطات الشحن العامة ، والمعروف أيضًا باسم الشحن السريع DC.
ستساعدك هذه الطريقة على شحن البطارية حتى ثمانين بالمائة من سعتها القصوى في ثلاثين إلى خمسة وأربعين دقيقة.
كما يتم دفعها عند الشحن ويتم احتساب الشحن بالدقيقة بتكلفة 15 دولارًا للساعة وتعتبر هذه الطريقة الأسرع ؛ لذا فهي بالطبع أغلى من غيرها.
مواكبة التكنولوجيا الحديثة هو أفضل دليل على أدبك ومواكبة الأحداث الجارية من حولك. من خلال شراء هذه السيارات الكهربائية ، ستفيد البيئة بأكملها أيضًا. اسأل عن محطات شحن السيارات الكهربائية في السعودية.