ما لا تعرفه عن الطائرة النفاثة

تاريخ الطائرة النفاثة وتطورها على مر السنين

• في البداية ، كان النوع السائد من الطائرات هو الطائرات العسكرية ، التي كانت تسيطر على الملاحة العالمية.
• ثم تبع ذلك نوع من الطيران يسمى الطيران التجاري ، ثم تطورت الطائرة بشكل كبير.
• حتى ظهور الطائرة النفاثة في السنوات الأخيرة ، والتي أصبحت الآن موثوقة للغاية.

أما بالنسبة للطائرة النفاثة ، فلها مراحل عديدة من التطور عبر السنين يمكن تفسيرها على النحو التالي:

• في البداية ، كانت الطائرة طائرة.
• التي تم إنشاؤها تحت رعاية عسكرية في الثلاثينيات والأربعينيات من القرن العشرين.
  • بحلول نهاية القرن العشرين ، أصبحت الطائرة قادرة على المنافسة مع الطائرات العسكرية في العديد من المجالات.
  • وأصبح أفضل مما كان عليه بالنسبة للمحركات ، ومن هنا بدأت مرحلة تطوير الطائرات النفاثة.
• في عام 1500 بعد الميلاد ، صمم ليوناردو دافنشي مدخنة بها فوهة خرجت منها غازات ساخنة تسببت في دفع على شكل مروحة.
  • لأن هذا التصميم كان من وجهة نظره دليلاً على فكرته ووجهة نظره حول طاقة الدفع.
  • ثم تطورت الفكرة أكثر ، عندما صمم المهندس فرانز ستولزي أول محرك توربيني غازي.
  • كانت هذه هي الخطوة الحقيقية الأولى في تنفيذ الطائرة.
• في عام 1918 م ، اخترع سانفورد موس المحرك النفاث بشاحن فائق خاص به.
  • الأمر الذي يعتمد على فكرة عمله حول استخدام الغازات الساخنة لتوليد قوة الدفع.
  • أيضًا ، من قام بالفعل بتوليد الدفع بالطرد المركزي الذي أفرغ المحرك.
• تطورت فكرة المحركات التي تعمل على هذا عندما طور آلان جريفيث نظرية تصميم التوربينات.
• كما أنها تعتمد على تدفق الغازات عبر المساحات الهوائية.
  • وجدنا أيضًا أن المحركات النفاثة استمرت في التطور باستمرار بعد هذه القضية.

مبدأ تشغيل الطائرات النفاثة

• ليس هناك شك في أن مبدأ عمل جميع المحركات يعتمد بشكل أساسي على التفاعل ، مثل المحركات النفاثة.
  • في هذه الحالة ، يعتمد على بناء الزخم.
  • إطلاق السوائل للخلف بسرعة عالية نسبيًا ، مما يساعد على حركة الطائرة.
• القوى داخل المحرك هي القوة الرئيسية التي تجعل الطائرة تدفع نفسها.
  • لذلك ، تعتبر هذه المسألة نقطة البداية في حركة الطائرة النفاثة.
• استخدام الخزان المتصل بالمحرك حيث توجد كميات من الوقود.
  • تستخدمه الطائرة النفاثة لإنتاج الغازات التي تستخدم كدفع للمحرك النفاث.
• فوهة الدفع داخل المحرك النفاث من أهم الأشياء التي تعتمد عليها الطائرة النفاثة المتحركة.
  • لأنه يحول الطاقة الداخلية إلى طاقة حركية بسرعة عالية.
  • هذا أيضًا أحد أهم الأشياء التي تعتمد عليها الطائرة النفاثة لمواصلة الحركة.
  • لذا ، فإن فوهة الدفع هي المكون الرئيسي للمحرك النفاث.
  • وتجدر الإشارة إلى أن كلا من الضغط ودرجة الحرارة داخل المحرك لا تتغير مع تحويل الطاقة الداخلية إلى طاقة حركية ، بل تظل ثابتة.
  • ولكن يمكن أن تنخفض قيمته مع تسارع الغاز.
• إذا وصل الضغط الداخلي للغاز إلى نفس قيمة الضغط مثل المنطقة المحيطة ، يتم دفع الفوهة لأعلى.
  • يتم ذلك أيضًا إذا كان ضغط الفوهة مساويًا لمنطقة خروج الفوهة.
• يتم قياس نسبة الوقود المستخدم في الطائرة النفاثة بعدة طرق مختلفة.
  • وتشمل هذه النبضات المحددة أو الوقود المحدد أو سرعة العادم الفعالة.
  • مثل أي من هذه الأشياء ، فإنه يقيس درجة استهلاك الوقود ، والتي تعتبر من سمات الطائرات النفاثة.
• وتجدر الإشارة إلى أن الحركات التوربينية تختلف عن شاحنة كونكورد رولز من حيث أنها تستهلك وقودًا أقل في الثانية من كونكورد رولز.
• ومع ذلك ، فقد تم إثبات الكفاءة الفعلية لمحركات Concorde Rolls ، من حيث القدرة الحصانية لكل ميل.
• تعتبر أكثر كفاءة من المحركات ذات الشاحن التوربيني ، ويرجع ذلك إلى الطاقة الفعلية التي تولدها محركات Concorde Rolls.
  • أكبر من الطاقة الفعلية التي تولدها المحركات النفاثة.

قد يثير اهتمامك:

الاختلافات بين الطائرة العادية والطائرة النفاثة

• لا شك أن هناك اختلافات كثيرة بين الطائرة العادية والطائرة النفاثة ، لأن لكل نوع خصائصه الخاصة.
• ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن الطائرات النفاثة تحل الآن محل الطائرات العادية أو التقليدية.
• كما تم استخدام الطائرات النفاثة في العديد من الأشياء المتعددة في العصر الحديث ، مقارنةً بأنواع الطائرات الأخرى.
• التي أصبحت محدودة الاستخدام ، وهذا يدل على أهمية الطائرات النفاثة في الوقت الحاضر.

ومن أهم الفروق التي لوحظت بين نوعي الطائرات العادية والطائرات النفاثة ما يلي:

• بسبب سرعة الطائرة النفاثة وقدرتها العالية على الارتفاع لمسافات أكبر مقارنة بالطائرات العادية أو التقليدية.
• لذلك ، أصبحت الطائرات النفاثة تهيمن على المسارات الجوية وتضاءل استخدامها بسبب استخدام الطائرات التقليدية.
• هذا بالإضافة إلى العديد من التطورات التي أثرت بشكل إيجابي على الطائرات النفاثة.
  • خاصة بعد ظهور التكنولوجيا الحديثة في الفترة الأخيرة.
• من أهم الأمور التي تميز الطائرات النفاثة عن أنواع الطائرات الأخرى وخاصة الطائرات العادية.
• إنها تنتج الطاقة عن طريق تفريغ الغاز ، وهو فرق أساسي بين هذا وأنواع الطائرات الأخرى.
  • الذي يعتمد على عمود المحرك الذي يعمل بواسطة مروحة.
  • لذلك ، يمكن للطائرة النفاثة أن تطير مسافات بعيدة ، على عكس الطائرات الأخرى.
• من أهم ميزات الطائرة النفاثة ، والتي لا توجد في الطائرات العادية ، إمكانية استخدام قوة الدفع للطائرة النفاثة.
  • لدفع طائرات أخرى أكبر لأن هذا هو أحد أهم الأشياء التي تساعد فيها الطائرات النفاثة كثيرًا.