كيف أعرف غطاء الردياتير المناسب

كَيْفَ أعرف ما هُو غطاء المبرد الصحيح

• المبرد يعمل هذا الجزء من السيارة على خفض درجة الحرارة المرتفعة للسيارة أثناء سيرها.
• ولكن إذا تعرض هذا الجزء لبعض المشاكل، فلن يعمل بشكل جيد.
• نجد أن هذا الجزء يتكون من خزنة مصنوعة من النحاس تعمل على خفض درجة حرارة محرك السيارة أثناء تحركها.

أسباب تلف غطاء المبرد

• غطاء الرادياتير هُو الحارس المسؤول عَنّْ نظام تبريد السيارة.
• كَمْا أنه يعمل على الحفاظ على المقدار الصحيح من الضغط.
• نجد أن كل غطاء مصنّف بقدر معين من الضغط يمكنه تحمله، وهذا ما يجعلنا مهتمين بمعرفة غطاء المبرد الصحيح.
• كل سيارة لها ضغط متحرك مختلف عَنّْ السيارات الأخرى، مما يجعل السيارة تحتاج إلَّى نظام تبريد مختلف عَنّْ غيرها.
• كل هذا يجعلنا قلقين من الحصول على غطاء رادياتير يتناسب مع السيارة ومواصفاتها.

كَيْفَ يعمل غطاء المبرد

• كل من يملك سيارة سيلاحظ أن معظم المحركات تعمل بدرجة حرارة عالية، وهذه درجة الحرارة قريبة من نقطة غليان الماء، أي 100 درجة مئوية.
• إذا لم يغلي الماء الموجود فِيْ المبرد عَنّْد درجة حرارة عالية، فلن يساعد ذلك فِيْ تبريد المحرك.
• نجد هنا أن نظام التبريد فِيْ أي سيارة يعمل بالضغط المثالي، لمساعدة المحرك على العمل بكفاءة عالية ويساعد أيضًا على حمايته من التلف.
• وجدنا أن المبرد يتكون من الماء مع عامل إزالة الرغوة لمنع تكون الفقاعات.
• وكذلك وجود مادة الجليكوجين التي تتجمد عَنّْدما تصل درجات الحرارة إلَّى 65 درجة مئوية أو أقل.
  • كَمْا أنه يغلي عَنّْد درجة حرارة 180 درجة مئوية.
• هناك أيضًا مواد تحمي دائرة التبريد بالداخل، وتعمل أيضًا على تزييت زجاجة الماء.
• كَمْا أنه يحتوي على مادة ملونة، ويميز التسرب إذا كان فِيْ دائرة التبريد.
• يمتص الماء الموجود فِيْ المبرد الحرارة من المحرك مما يؤدي إلَّى زيادة الضغط داخل دائرة التبريد نتيجة ارتفاع درجة حرارة الماء.
• عَنّْد الوصول إلَّى ضغط منخفض، يعمل الغطاء على إعادة المبرد إلَّى النظام، وهذه الميزة تجعلنا مهتمين بمعرفة غطاء المبرد المناسب.
• لهذه الأسباب نجد أن المبرد أحمر أو أخضر أو ​​أزرق أو أصفر أو برتقالي.

غطاء المبرد المناسب

• للإجابة كَيْفَ أعرف ما هُو غطاء المبرد المناسب للسيارة، من الضروري معرفة زيادة الضغط فِيْ نظام التبريد، مما يؤدي إلَّى زيادة درجة غليان المبرد.
• وجدنا أيضًا أن غطاء المبرد مسؤول عَنّْ التحكَمْ فِيْ ضغط نظام التبريد.
  • ثم يجب أن تعرف كَيْفَ تعرف غطاء المبرد الصحيح.
• نلاحظ أيضًا أن هناك أرقامًا على الغلاف تشير إلَّى الضغط الذي يسمح لسائل التبريد بالتدفق من المبرد إلَّى المثانة عَنّْد الوصول إليه.
• هنا، نجد أن الضغوط فِيْ السيارات تتراوح من 6PSI إلَّى 16PSI.
• بالنسبة لبعض السيارات الكورية واليابانية، يتم حساب الضغط باستخدام الصيغة CM2 أو KGF أو KPA.

أنواع المبرد

• هنا نجد أن هناك نوعًا من الألمنيوم ونوعًا آخر من النحاس، ولكن عَنّْد الاختيار يفضل اختيار نوع الألمنيوم.
  • ويرجع ذلك إلَّى قدرتها الهائلة على توزيع الحرارة بشكل أفضل مقارنةً بالرادياتير النحاسي، كَمْا أنها تعتبر الأفضل فِيْ المناطق ذات درجات الحرارة المرتفعة.
• عَنّْد اختيار المبرد، يجب أيضًا مراعاة الظروف المحيطة والاهتمام بنوع المبرد.
  • هذا لأنه يجب أن يتغير من وقت لآخر لأنه يفقد خصائصه.