قالت دراسة أجراها علماء أمريكيون إن رش المواد الكيميائية على ارتفاعات عالية من سطح الأرض في ضوء الشمس الخافت لإبطاء ظاهرة الاحتباس الحراري يمكن أن يكون “رخيصًا بشكل ملحوظ” ، حيث يكلف حوالي 2.25 مليار دولار سنويًا لمدة 15 عامًا. يقول بعض العلماء إن التقنية المعروفة في الهندسة الجيولوجية بحقن الستراتوسفير الجزيئي يمكن أن تحد من ارتفاع درجات الحرارة التي تسبب الاحتباس الحراري.
هذه التكنولوجيا لا تزال غير مؤكدة وافتراضية. يتضمن استخدام أنابيب كبيرة أو مدافع أو طائرات مصممة خصيصًا لرش كميات كبيرة من جزيئات الكبريتات في الستراتوسفير لتكون بمثابة عاكس لأشعة الشمس.
في تقرير نُشر في مجلة (Environmental Research Letters) ، قال علماء هارفارد إن التكلفة الإجمالية لإجراء تجربة افتراضية للحقن الجزيئي في طبقة الستراتوسفير على مدى 15 عامًا ستكون 35 مليار دولار ، مضيفين أن متوسط تكلفة التشغيل السنوية سيكون حوالي 2.25 مليار دولار. . .
يتصور البحث تصميم طائرة خاصة تطير على ارتفاع حوالي 20 كيلومترًا وتحمل 25 طناً ، باستثناء طرق النشر الأخرى بسبب التكلفة والتطبيق العملي للاستخدام.
بعد تلقي معلومات مباشرة من عدد من شركات الطيران والشركات المصنعة للمحركات ، قال الباحثون إنهم طوروا تصميمًا يمكن أن يكون مناسبًا وجاهزًا للنشر في غضون 15 عامًا ، بهدف خفض معدل التغيير في درجة حرارة الغلاف الجوي إلى النصف.
أكد العلماء أن هذا مجرد تصور افتراضي.
وقال التقرير “نحن لا نحكم على مدى الرغبة في الحقن الجزيئي في الستراتوسفير ، ولكن فقط نظهر أن برنامجًا افتراضيًا خلال 15 عامًا سيكون في الواقع ممكنًا تقنيًا من منظور هندسي ، في حين أنه غير مؤكد وطموح للغاية”. كما أنها ستكون رخيصة بشكل ملحوظ “.
وهذه التقنيات غير المثبتة تحمل مخاطر. يقول العلماء إن الحقن الجزيئي في طبقة الستراتوسفير قد يؤدي إلى عواقب سلبية ، مثل التسبب في الجفاف أو الطقس القاسي في أجزاء أخرى من العالم ، وإلحاق الضرر بالمحاصيل الزراعية وربما حتى مشاكل الصحة العامة.
كما أن هذه التقنية لا تحل مشكلة زيادة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، السبب الرئيسي للاحتباس الحراري.
وتعليقًا على الدراسة ، قال فيل ويليامسون من جامعة إيست أنجليا: “مثل هذه الافتراضات محفوفة بالمشاكل ويبدو الاتفاق الدولي على استمرارها شبه مستحيل”.