القرارات التي يتخذها قانون ضريبة القيمة المضافة على السيارات المستعملة
- وزير المالية د. أصدر عمرو الجارحي حكماً بفرض ضريبة القيمة المضافة على السيارات المستعملة ووجد أن القيمة التي تم استخدامها بشكل أساسي لحساب ضريبة القيمة المضافة كانت على السيارات المستعملة عند إعادة بيعها في السوق المحلي. .
- أي الفرق بين سعر بيع السيارة المستعملة وسعر شرائها حسب فئات الضرائب التي يقرها القانون ، مع تجنب قواعد الاستقطاع المنصوص عليها في القانون.
- نص البند (22) من القانون رقم 67 لسنة 2016 على إصدار قانون القيمة المضافة.
- كما ينص قانون القيمة المضافة على احتساب الضريبة على تجارة السيارات ، سواء كانت شراء أو بيع ، 14٪ ضريبة القيمة المضافة + ضريبة الجدول.
حيث أفاد أخصائي السيارات أن السيارة المستعملة كانت خاضعة للضريبة كما هو موضح في جداول قانون ضريبة القيمة المضافة الخاصة بسعة المحرك باللتر والجدول موضح:
- 1٪ ضريبة للسيارات حتى 1600 سي سي.
- وحوالي 15٪ لتر يصل حجمها إلى 2000 سم مكعب.
- و 30٪ لأكثر من 2000 سم مكعب.
قرار وزير المالية رقم 24 لسنة 2018
- بعد الاطلاع على قانون ضريبة القيمة المضافة الصادر رقم 67 لسنة 2016 وقرار وزير المالية رقم 66 لسنة 2017 بإصدار اللائحة التنفيذية لقانون ضريبة القيمة المضافة وما تم الاتفاق عليه مع د. / وزير التموين والتجارة الداخلية.
المادة الأولى
- القيمة المستخدمة كأساس لحساب ضريبة القيمة المضافة على السيارات المستعملة عند إعادة بيعها في السوق المحلي هي الفرق بين سعر بيع السيارات المستعملة وسعر شرائها حسب الفئات الضريبية التي يحددها القانون ، دون تطبيق الخصم. القاعدة المنصوص عليها في المادة 22 من القانون 67 لسنة 2016.
- مع صدور قانون ضريبة القيمة المضافة ولتنفيذ هذا النص ، من الضروري للمسجل أن يمسك دفاتر وحسابات منتظمة إلكترونيًا أو يدويًا مع الالتزام بأحكام وإجراءات الرقابة التي تقررها مصلحة الضرائب المصرية.
الموضوع الثاني
- ينشر هذا القرار في الجريدة الرسمية ، ويعمل به اعتبارًا من اليوم التالي لتاريخ نشره بخصوص ضريبة القيمة المضافة على السيارات المستعملة.
رسوم السيارات الجديدة والمستعملة حسب القانون الجديد
- صدر قانون ضريبة القيمة المضافة على السيارات المستعملة والجديدة وتم تعديله مرة أخرى بموجب رقم 147 لعام 2017.
- فُرض الصقر على رسوم ترخيص السيارات الجديدة والمستعملة ، مما أدى في النهاية إلى زيادة قيمة ضريبة رخصة السيارة في مصر بعد تجديد الترخيص.
أو عند إصدار ترخيص حديث آخر لسيارات من طراز حديث وتكون تكلفة رسوم الترخيص في هذا الوقت كالتالي:
- دفع حوالي خمسين جنيهاً مقابل رخصة قيادة جرار زراعي.
- حوالي مائة جنيه مصري لدفع رسوم اصدار تصريح التعليم المؤقت.
ضريبة رخصة السيارات الجديدة في مصر 2023
- رسوم الترخيص أقل بقليل من 1330 سي سي ، أي حوالي خمسمائة جنيه ، وذلك مقابل كل مائة ألف جنيه من قيمة السيارة الأصلية.
- تبلغ ضريبة الترخيص على السيارة الجديدة ما بين 1330 سي سي وأقل من 1630 سي سي ، وهو ما يزيد بنحو 2٪ عن السعر الأصلي للسيارة.
- حيث يدفع عن كل مائة جنيه من ثمن السيارة الجديدة ما يقارب ألفي جنيه.
- تتراوح ضريبة رخصة السيارة في مصر بين 1630 سم مكعب وأقل من 2030 ، لذلك يمكن دفع رسوم الترخيص الجديدة بحوالي 2050 جنيهًا لكل مائة ألف من سعر السيارة الجديدة.
- تقدر ضريبة الترخيص على السيارات الجديدة في مصر فوق 2030 سي سي بحوالي ألفين وخمسمائة جنيه في عام 2023 مقابل كل مائة ألف جنيه من سعر السيارة الجديدة.
ضريبة رخصة السيارات المستعملة في مصر 2023
- عندما تمتلك سيارة ليست جديدة وتريد معرفة رسوم تجديد الرخصة ، فهذا يعتمد على حجم المحرك الذي تحتويه وفق قانون المرور الجديد.
- نظرًا لأن ضريبة الترخيص تبدأ من أقل من 1030 سم مكعب و 1600 سي سي حتى تعرف رسوم تجديد التراخيص التي يكون محركها أكبر من 2030 سي سي.
- أما بالنسبة لضريبة الترخيص للسيارة التي يزيد حجمها عن 2030 سي سي بمحركها الخاص ، فيتم زيادتها بنسبة 2.5٪ من سعر السيارة ويمكن تخفيضها إلى 1٪ كل عام ، وبذلك تصل التكلفة إلى 2000 جنيه إسترليني سنويًا.
- كما أنها أعلى قيمة بين رسوم ترخيص السيارات الجديدة والمستعملة في مصر 2020 ، نظرًا لارتفاع استهلاك الغاز لهذه المحركات.
الضرائب السريعة على مركبات الترانزيت
يمكن تحديد حساب الضريبة للمركبات التي تظهر إذا كان الوقود المستخدم في منتصف محركها من البنزين النقي كما يلي:
- حوالي 15 جنيهًا إسترلينيًا للسيارات التي تقل سعة محركها عن 1000 سم مكعب سنويًا.
- 18 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا للسيارات التي تقل سعة محركها عن 1000 سم مكعب ولا تزيد عن 1300 سم مكعب.
- حوالي ثلاثين جنيهاً للسيارات التي يزيد محركها عن 1300 سم مكعب والحد الأقصى 1600 سم مكعب.
- خمسون جنيهاً في السنة عن كل سيارة تزيد سعتها عن 1600 سي سي وأقل من 2000 سي سي.
- تسعون جنيهاً سنوياً للسيارات التي تزيد سعتها عن 2500 سي سي.
- حوالي 120 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا لأي سيارة بسعة محرك تزيد عن 2500 سم مكعب.
- أما ضريبة الرخصة التجارية فتقدر بخمسين جنيهاً سنوياً.
- رسوم الترخيص المؤقت هي أيضًا جنيه إسترليني واحد في اليوم.
- من ناحية أخرى ، تقدر القيمة الخاضعة للضريبة لجرار واحد أو جرار يسحب مقطورة زراعية.
- وعلى كل آلة بها عجلات تسير على الطريق وغير مهيأة لنقل الأشخاص أو البضائع ، قرابة جنيهين في السنة.
الضرائب على المقطورات
تُدفع هذه الضرائب سنويًا على النحو التالي:
- حوالي 12 جنيهًا إسترلينيًا لمقطورة ذات صلة بسيارة خاصة.
- حوالي 15 جنيهًا إسترلينيًا لمقطورة مزرعة.
2.5 الضريبة على كل راكب من العدد المسموح به للمسافرين للمقطورات المعدة لنقل الأشخاص.
- 25 ملم لكل كيلوغرام من الوزن الصافي للمقطورة أو نصف المقطورة غير الزراعية المعدة لنقل البضائع.
تأثير المركبات بطيئة الحركة
تُدفع هذه الضرائب سنويًا وهي كالتالي:
- جنيه واحد لكل مركبة.
- جنيه واحد لكرسي.
- جنيه واحد لكل دراجة مع صندوق.
- جنيهان للدراجة المجهزة للتأجير.
في نهاية موضوعنا حول ضريبة القيمة المضافة على السيارات المستعملة ، تعرفنا على الأحكام التي تفرض قانون الضريبة على السيارات المستعملة ، كما أوضحنا هذا القانون في النص ، وكذلك قيمة الضرائب على السيارات المستعملة. سيارات فى مصر.