رسوم الفحص الدوري السعودي

الفحص الدوري السعودي

يعتبر التفتيش الدوري من أهم الإجراءات التي تتخذها الدولة حفاظا على سلامة مواطنيها من خلال الاهتمام بالمحور المهم للسلامة المرورية ، فهو يضمن فحص الماكينة ، وهي سيارة تلبي احتياجات المواطن بمرونة. مستحيل. تنقسم السلامة المرورية من الحوادث إلى نوعين:

الأمن المباشر

  • تعتبر السلامة المباشرة أو السلامة النشطة من أهم أنواع السلامة المرورية لأنها تعتبر أحد الأهداف الأساسية التي تقوم عليها أنظمة التحكم في السيارة. على الرغم من أهمية السلامة النشطة ، إلا أنها لا تنكر أهمية السائق ومهارته وطريقة تصرفه أثناء القيادة.
  • يتم تحقيق ذلك من خلال توفير الفرامل وتوفير قدرات كبيرة للمحركات وأنظمة التشغيل التي تجعل السيارة قادرة على التغلب على المخاطر. من أهم الوسائل التي يجب أن يكون لدى السائق تحت تصرفه للتغلب على الاصطدامات توفير بيئة مناسبة مثل التدفئة والتبريد وتوفير الإضاءة المناسبة للرؤية والمرايا الجانبية التي تنقي الرؤية الخلفية والرؤية الواضحة ليلاً للحيلولة دون حدوث ذلك. لا تحطم

السلامة غير مباشرة

  • من أهم أهدافها توفير الحماية للركاب والمشاة وراكبي الدراجات وغيرهم من الإصابات ، وحتى المساعدة في تقليل الأضرار والأضرار التي تلحق بالسيارة نفسها نتيجة الاصطدام ، من خلال حواف السيارة التي تساعد على امتصاص الاصطدامات وتقليل الضرر.

رسوم الفحص الدوري السعودي

حددت الدولة رسوم ضريبة القيمة المضافة للفحوصات المنتظمة حسب نوع السيارة ويمكنك التعرف على رسوم الفحوصات الدورية لكل مركبة من خلال:

  • وبلغت رسوم الفحص الدوري للدراجة النارية خمسة وثلاثين ريالاً إضافة إلى خمسة بالمائة رسوم بإجمالي 36.75 ريالاً.
  • رسم الفحص الدوري للسيارة الصغيرة 73 ريالاً إضافةً لرسوم الخمسة بالمائة ليصبح المجموع 76.75 ريالاً.
  • رسم المعاينة الدورية للميني باص 96 ريالاً إضافة إلى خمسة بالمائة من الرسوم ليصبح المجموع 100.5 ريال.
  • رسم الفحص الدوري للحافلة المتوسطة 141 ريالاً ، مضافاً إليها خمسة بالمائة رسوم ، ليصبح المجموع 148.05 ريالاً.
  • وبلغت رسوم الفحص الدوري لحافلة كبيرة 205 ريالاً ، إضافةً إلى رسوم الخمسة بالمائة ، ليصبح المجموع 215.2 ريالاً.
  • رسم الفحص الدوري للنقل الصغير 96 ريالاً إضافة إلى خمسة بالمائة من الرسوم ، ليصبح المجموع 100.5 ريال.
  • رسوم الفحص الدوري لنحول 141 ريالاً في المتوسط ​​بالإضافة إلى خمسة بالمائة رسوم أي إجمالي 148.05 ريال.
  • يبلغ رسم الفحص الدوري للنقل الثقيل 205 ريالاً إضافةً إلى خمسة بالمائة رسوم ، ليصبح المجموع 215.2 ريالاً.
  • يبلغ رسم المعاينة الدورية للمقطورة 184 ريالاً ، بالإضافة إلى رسوم الخمسة بالمائة ، ليصبح المجموع 193.2 ريالاً.
  • يبلغ رسم المعاينة الدورية للمقطورة 184 ريالاً ، بالإضافة إلى رسوم الخمسة بالمائة ، ليصبح المجموع 193.2 ريالاً.

رسوم المراجعة الدورية

حددت الدولة رسوم الفحص في حالة وجود عيوب في السيارة وإصلاحها أو في حالة الفحص الدوري كل ستة أشهر. تختلف هذه الرسوم على النحو التالي:

  • رسوم الفحص الدوري للدراجات النارية 12 ريالاً إضافة إلى خمسة بالمائة رسوم ، ليصبح المجموع 12.60 ريالاً.
  • رسم الفحص الدوري للسيارة الصغيرة 24 ريالاً بالإضافة إلى خمسة بالمائة رسوم ليصبح المجموع 25.20 ريالاً.
  • رسم الفحص الدوري للميني باص 29 ريالاً ، إضافة إلى خمسة بالمائة رسوم ، ليصبح المجموع 30.45 ريالاً.
  • رسم الفحص الدوري للحافلة المتوسطة 42 ريالاً إضافةً إلى خمسة بالمائة رسوم بإجمالي 44.1 ريالاً.
  • رسم الفحص الدوري لحافلة كبيرة 62 ريالاً ، بالإضافة إلى خمسة بالمائة رسوم ، ليصبح المجموع 65.10 ريالاً.
  • رسم المراجعة الدورية عبارة عن حوالة صغيرة 29 ريالاً إضافة إلى خمسة بالمائة رسوم ، ليصبح المجموع 30.45 ريالاً.
  • أجرة الفحص الدوري 42 ريالاً في المتوسط ​​مضافاً إليها رسوم خمسة بالمائة بإجمالي 44.10 ريالاً.
  • رسم المعاينة الدورية للنقل الثقيل 62 ريالاً إضافة إلى خمسة بالمائة رسوم بإجمالي 65.10 ريالاً.
  • رسوم المعاينة الدورية للمقطورة 55 ريالاً إضافة إلى خمسة بالمائة رسوم ، ليصبح المجموع 57.75 ريالاً.
  • يبلغ رسم المعاينة الدورية للشبه المقطورة 55 ريالاً بالإضافة إلى خمسة بالمائة من الرسوم ليصبح المجموع 57.75 ريالاً.

ساعات الامتحان العادية

  • يتم إجراء الفحص الدوري والفني للسيارة في أي وقت حسب رغبة العميل من خلال مراكز متقدمة تتميز بالتقنية العالية من خلال توفير خيارات متقدمة للفحص الفني للسيارة وتوضيح أي عيوب فنية يواجهها السائق.
  • يجب على السائق فحص سيارته بانتظام لتجنب الحوادث وتوفير الحماية لنفسه وسيارته من خلال فحص كل جزء من السيارة من خلال مجموعة من المتخصصين.
  • كما تتوافر ورش الصيانة باستمرار والحاجة إلى الفحص الفني للسيارة قبل المغادرة للرحلات الطويلة لتلافي الأعطال المحتملة أثناء الرحلة وكذلك عند شراء سيارة جديدة لمعرفة إمكانياتها وربما يحتوي على أي عيوب فنية وهذا من أهم الامكانيات التي يوفرها الفحص الدوري.

متطلبات الفحص الدوري

هناك العديد من الشروط للفحص الدوري للسيارة حتى يتم الفحص بشكل صحيح ، ومن أهم هذه الشروط:

  • من الضروري تسليم السيارة ورخصة القيادة ، ويجب أن تكون السيارة نظيفة بعد الغسيل قبل الفحص.
  • انتبه إلى حقيقة أن سائق السيارة هو مالك السيارة أو لديه إذن من المالك لقيادتها.
  • هناك رسوم لاستلام فاتورة للامتحان المنتظم.
  • يجب أيضًا تقديم نموذج السيارة أثناء الفحص الدوري واستلامه بعد استكماله.
  • يتم فحص السيارة بانتظام كل ستة أشهر والفحص الجيد ضروري لحماية السيارة من الأعطال المحتملة والحفاظ على السائق وسلامته.
  • يمكن للسائق أيضًا التحقق من ذلك مرة أخرى بعد إصلاح الأعطال.
  • يوفر الفحص الدوري الحماية والفحص الدقيق لجميع أجزاء السيارة.
  • يتم فحص هيكل السيارة وجميع أجزائها قبل شراء أو بيع أي سيارة.
  • استلام كافة الأوراق الخاصة بالسيارة وإثبات فحص السيارة.
  • يجب معالجة جميع العيوب الموجودة في السيارة ، لذلك يجب ترك السيارة للفني لقيادتها على مسار محدد لإيجاد وإصلاح العيوب.

مواعيد المعاينات الدورية بالمحطات

  • الفحص الدوري متاح في المحطات من الساعة السابعة حتى الساعة الحادية عشر بأسعار تناسب مختلف الفئات الاجتماعية وذلك بتطبيق المعاينة الدورية على جميع أجزاء السيارة وفي غضون فترة وجيزة ووفق مجموعة من القواعد والشروط التي توفر الحماية لسائق السيارة ، كما يتم إعطاؤه وثيقة تؤكد أن السيارة قد تم فحصها وأنها خالية من العيوب.

أوضحت هذه المقالة رسوم الفحص الدوري للعديد من أنواع المركبات ، والشروط التي يجب على كل سائق الالتزام بها عند إجراء الفحص ، وأهمية هذا الفحص في حماية السيارة وسائقها من خلال توفير أعلى مستوى من السلامة المرورية . بجميع أنواعها بما في ذلك الأمن المباشر وغير المباشر.

‫0 تعليق

اترك تعليقاً