الفحص الدوري السعودي
يعتبر الفحص الدوري من أهم الإجراءات التي تتخذها الدولة للحفاظ على سلامة مواطنيها من خلال الاهتمام بالمحور المهم للسلامة المرورية من خلال التأكد من التفتيش على الماكينة التي توفر احتياجات المواطن بمرونة. مستحيل ، وتنقسم السلامة المرورية إلى نوعين:
الأمن المباشر
- الأمان المباشر ، أو السلامة النشطة ، من أهم أنواع السلامة على الطريق ، حيث أنها من الأهداف الأساسية التي ترتكز عليها أنظمة توجيه السيارة ، وعلى الرغم من أهمية السلامة النشطة ، إلا أنها لا تنكر أهمية سائق. مهارته والطريقة التي يتصرف بها أثناء القيادة.
- ويتحقق ذلك من خلال توفير المكابح وإمكانيات كبيرة للمحركات وأنظمة التشغيل التي تجعل السيارة قادرة على التغلب على المخاطر. من أهم الوسائل التي يجب على السائق اتباعها لتجنب وقوع حادث هو توفير بيئة مناسبة. مثل التدفئة والتبريد وتوفير الإضاءة المناسبة للرؤية والمرايا الجانبية التي تنقي الرؤية الخلفية والرؤية الليلية لمنع الحوادث
الأمن غير المباشر
- من أهم أهدافها توفير الحماية للركاب والمشاة وراكبي الدراجات والإصابات الأخرى ، وحتى المساعدة في تقليل الأضرار والأضرار التي تلحق بالسيارة نفسها نتيجة الاصطدام ، من خلال نهايات السيارة ، مما يساعد على امتصاص الصدمات وتقليلها. تلف.
رسوم الفحص الدوري السعودي
حددت الدولة رسومًا لضريبة القيمة المضافة أثناء عمليات التفتيش الدورية ، اعتمادًا على نوع السيارة.يمكنك التعرف على رسوم الفحص الدوري لكل مركبة عبر:
- تبلغ رسوم الفحص الدوري للدراجات النارية خمسة وثلاثين ريالاً بالإضافة إلى خمسة بالمائة رسوم ، مما يجعل المبلغ الإجمالي 36.75 ريالاً.
- رسم الفحص الدوري للسيارة الصغيرة 73 ريالاً إضافة إلى خمسة بالمائة رسوم ، ليصبح المبلغ الإجمالي 76.75 ريالاً.
- رسوم جولة الميني باص العادية 96 ريالاً بالإضافة إلى خمسة بالمائة من الرسوم ليصبح المبلغ الإجمالي 100.5 ريال.
- رسم الفحص الدوري للحافلة المتوسطة 141 ريالاً بالإضافة إلى رسوم الخمسة بالمائة ، ليصبح المبلغ الإجمالي 148.05 ريالاً.
- وبلغت رسوم الفحص الدوري لحافلة كبيرة 205 ريالاً ، إضافةً إلى رسوم الخمسة بالمائة ، ليصبح المبلغ الإجمالي 215.2 ريالاً.
- عمولة شيك حوالة صغير منتظم 96 ريال بالإضافة إلى رسوم 5 بالمائة ليصبح المبلغ الإجمالي 100.5 ريال.
- متوسط رسوم الامتحان النظامي لكل تحويل 141 ريالاً بالإضافة إلى خمسة بالمائة رسوم ، ليصل الإجمالي إلى 148.05 ريالاً.
- رسوم التفتيش الدوري للنقل الثقيل 205 ريال بالإضافة إلى رسوم خمسة بالمائة ليصل الإجمالي إلى 215.2 ريال.
- رسوم المعاينة الدورية للشبه المقطورة 184 ريالاً ، بالإضافة إلى خمسة بالمائة من الرسوم ، ليصبح المجموع 193.2 ريالاً.
- – رسوم الفحص الدوري للمقطورة 184 ريالاً ، بالإضافة إلى خمسة بالمائة رسوم ، ليصبح المجموع 193.2 ريالاً.
رسوم المراجعة الدورية
حددت الدولة رسوم الفحص في حالة وجود عيوب في السيارة وإصلاحها أو في حالة الفحص الدوري كل ستة أشهر ، وتختلف هذه الرسوم على النحو التالي:
- رسوم الفحص الدوري للدراجة النارية 12 ريالاً إضافة إلى خمسة بالمائة من الرسوم ليصبح المجموع 12.60 ريالاً.
- رسم الفحص الدوري للسيارة الصغيرة 24 ريالاً بالإضافة إلى خمسة بالمائة رسوم ، ليصبح المجموع 25.20 ريالاً.
- رسوم المعاينة الدورية للميني باص 29 ريالاً بالإضافة إلى خمسة بالمائة رسوم ، ما يجعل المبلغ الإجمالي 30.45 ريال.
- يبلغ رسم الفحص الدوري للحافلة المتوسطة 42 ريالاً إضافةً إلى رسوم الخمسة بالمائة ليصل الإجمالي إلى 44.1 ريالاً.
- رسم الفحص الدوري لحافلة كبيرة 62 ريالاً إضافةً إلى رسوم الخمسة بالمائة ، ليصبح المجموع 65.10 ريالاً.
- رسم المراجعة الدورية ، حوالة صغيرة 29 ريالاً ، بالإضافة إلى خمسة بالمائة رسوم ، بإجمالي 30.45 ريال.
- وتحويل رسوم المراجعة الدورية بمعدل 42 ريالاً إضافةً إلى رسوم الخمسة بالمائة ليصل المجموع إلى 44.10 ريالاً.
- وبلغت رسوم الفحص الدوري للنقل الثقيل 62 ريالاً إضافةً إلى رسوم الخمسة بالمائة ، ليصبح المجموع 65.10 ريالاً.
- رسم المعاينة الدورية للمقطورة 55 ريالاً إضافة إلى خمسة بالمائة رسوم ، ليصبح المجموع 57.75 ريالاً.
- أجور المعاينة الدورية على أنصاف المقطورات 55 ريالاً إضافةً إلى رسوم خمسة بالمائة ليصبح المبلغ الإجمالي 57.75 ريالاً.
ساعات الامتحان العادية
- يتم إجراء الفحص الدوري والفني للسيارة في أي وقت حسب رغبة العميل من خلال مراكز متقدمة وتتميز بالتقنية العالية من خلال توفير خيارات متقدمة للفحص الفني للسيارة وتوضيح أي عيوب فنية يواجهها السائق.
- يجب على السائق فحص سيارته بانتظام لتجنب الحوادث وتوفير الحماية لنفسه وسيارته من خلال فحص كل جزء من السيارة من خلال مجموعة من المتخصصين.
- كما أن ورش الخدمة متوفرة دائمًا وضرورة إجراء فحص فني للسيارة قبل المغادرة لمسافات طويلة لتجنب الأعطال المحتملة أثناء القيادة وأيضًا عند شراء سيارة جديدة لمعرفة إمكانياتها وما إذا كانت تحتوي على أي العيوب الفنية ، وهذه من أهم الامكانيات التي يوفرها الفحص الدوري.
شروط الفحص الدوري
هناك العديد من الشروط للفحص الدوري للسيارة حتى يتم الفحص بالشكل الصحيح ، ومن أهم هذه الشروط:
- يجب تسليم المركبة ورخصة القيادة والمركبة نظيفة بعد غسلها قبل الفحص.
- لاحظ أن سائق السيارة هو مالكها أو لديه إذن من المالك لقيادتها.
- هناك رسوم لاستلام فاتورة للفحص المنتظم.
- يجب أيضًا تقديم نموذج السيارة أثناء الفحص الدوري واستلامه بعد اكتمال الفحص.
- يتم إجراء فحص دوري للسيارة كل ستة أشهر والفحص الجيد ضروري لحماية السيارة من العيوب المحتملة وللحفاظ على السائق وسلامته.
- يمكن للسائق أيضًا التحقق من ذلك مرة أخرى بعد إصلاح الأعطال.
- يضمن الفحص الدوري حماية ومراقبة دقيقة لجميع أجزاء السيارة.
- يتم فحص هيكل السيارة وجميع أجزائها قبل بيع أو شراء أي سيارة.
- يتم استلام جميع المستندات من السيارة وإثبات أن السيارة قد تم فحصها.
- يجب معالجة جميع العيوب الموجودة في السيارة ، لذلك يجب ترك السيارة للفني لقيادتها على طريق معين لإيجاد وإصلاح العيوب.
مواعيد المعاينات الدورية بالمحطات
- الفحص الدوري متاح في المحطات من السابعة حتى الحادية عشر بأسعار مناسبة لمختلف مستويات المجتمع من خلال تطبيق الفحوصات الدورية لجميع أجزاء السيارة وفي غضون فترة زمنية قصيرة ووفق مجموعة من القواعد والشروط التي توفر الحماية للسائق. سائق المركبة ، حيث يتم إعطاؤه وثيقة تؤكد أن السيارة قد تم فحصها وأنها خالية من العيوب.
توضح هذه المقالة رسوم الفحص الدوري للعديد من أنواع المركبات والشروط التي يجب على كل سائق الالتزام بها من أجل تطبيق الاختبار ، وأهمية هذا الفحص في حماية السيارة وسائقها من خلال توفير أكبر درجة ممكنة من الأمان لجميع أنواع المرور ، من الأمن المباشر وغير المباشر.