تعد مدينة كوزكو من أشهر المعالم السياحية في بيرو كعاصمة لإمبراطورية الإنكا ، المليئة بالعديد من المعالم الاستعمارية ، من أريكويبا إلى كوزكو. تبدأ الرحلة في قطار Belmond Andes Explorer في وادي ريو أوروبامبا وتهتز بهدوء وأنت تمشي عبر المناظر الطبيعية الخلابة. جوف نهر في منطقة كوزكو روافده في أعماق جبال الأنديز في بيرو. وهي مشهورة عالميًا كما لو كانت مجموعة أفلام.
بعد المرور عبر منطقة أولانتايتامبو ، يتجه مسار النهر شرقًا للوصول إلى الغابات المطيرة ؛ عندما ينضم النهر إلى الأمازون ، يبدأ مسار السفر بالقطار من كوزكو في الجنوب الغربي عبر بحيرة تيتيكاكا إلى أريكويبا.
يربط هذا القطار الفاخر بين المدينتين في جبال الأنديز منذ صيف 2017 وتستغرق هذه الرحلة ليلتين مع الشركة التي تشغل أيضًا سكة حديد “Eastern and Oriental Express” في آسيا ، ومن الأفضل بالنسبة للسائحين البدء من كوسكو إلى الجنوب يمر القطار عبر المنطقة ذات المناظر الخلابة خلال النهار وعند التخطيط للرحلة لتبدأ من “أريكويبا” وتنتهي في مدينة كوزكو ، عندها سيستمتع السائحون بإطلالة رائعة على مدينة الإنكا ماتشو بيتشو.
بغض النظر عن اتجاه السفر في القطار السياحي الفاخر ، يجب على السائحين إتاحة الوقت الكافي للتعود على الطقس في المنطقة ، خاصة عند الوصول من ليما ، عاصمة بيرو ، الواقعة على الساحل ؛ تقع مدينة كوزكو على ارتفاع 3416 مترًا ومدينة أريكويبا على ارتفاع 2300 متر فوق مستوى سطح البحر ، مما يؤدي إلى الشعور بالاختناق لدى بعض السائحين.
التراث العالمي
القطار السياحي Belmond Andes Explorer يغادر أريكويبا في المساء ، محاطًا بمخاريط بركانية بارتفاع 6000 متر.واحد من أشهر المعالم الأثرية في أمريكا الجنوبية ، بناه الغزاة الإسبان ، يقع خط السكك الحديدية بين أريكويبا وبونو على ارتفاع يبلغ ارتفاعه 4500 متر فوق مستوى سطح البحر ، وهو يعد من أعلى خطوط السكك الحديدية في العالم.
قطار Belmond Andes Explorer السياحي هو فندق فاخر مع خدمة خمس نجوم وأجواء تاريخية ساحرة. قال مدير القطار أرنالدو بونس دي ليون دي لا كروز: “تم إحضار العربات القديمة من أستراليا”. تضمنت عملية الترميم والتجديد التي استمرت 18 شهرًا في كوزكو 24 كابينة نقل بها حمامات ودش خاصة بها. بالإضافة إلى توفر مقصورة. مطعم وبار وشاحنة لمشاهدة معالم المدينة لمشاهدة المناظر في الجزء الخلفي من القطار.
بمجرد وضع الحقائب في مقصورات القطار ، يتم تقديم المشروبات الترحيبية للسائحين في البار بينما يعزف عازف البيانو بعض الكلاسيكيات.
تمثل الليلة الأولى في القطار تحديًا للأشخاص الذين لا يستطيعون التكيف مع النوم في القطار ، وكلما ارتفع القطار ، زادت صعوبة التنفس ، ويبدأ الشعور بخفقان القلب ، ويطير النوم من العين. خلال الليلة الأولى ، يتغلب البيروفيون على مرض المرتفعات بشرب شاي الكوكا ، مما يحسن من تناول الأكسجين.
لكن أفضل وصفة للتغلب على هذا البلاء هي الصعود ببطء والاستمتاع برحلة القطار. حيث يتحرك القطار السياحي الفاخر في جبال الأنديز بسرعة قصوى تبلغ 48 كم / ساعة حتى يتمكن السائحون من الاستمتاع بالمناظر الطبيعية الخلابة التي يمر بها القطار ، بالإضافة إلى توقف القطار في العديد من المحطات للذهاب في رحلات استكشافية في منتصف الطريق. طبيعة سجية.
أهم معلم سياحي
بعد الليلة الأولى ، تصل رحلة القطار إلى بونا الواقعة على بحيرة تيتيكاكا ، وهي أكبر بحيرة في أمريكا الجنوبية ، ويعتبرها الكثيرون أهم معلم سياحي خلال رحلة القطار البالغة 550 كيلومترًا. Taquile ”في البحيرة ، بالإضافة إلى التجول في جزيرة Uros.
بعد بحيرة تيتيكاكا يمر القطار السياحي عبر مدينة بونو ، وتعاود المناظر الطبيعية المهجورة الظهور ، خاصة المرتفعات والهضاب المغطاة بالعشب والتي تتميز بمظهرها الجميل ، ويمر القطار عبر وادي أوروبامبا إلى كوزكو ، وفي عام 1511 غزا فرانشيسكو بيزارو عاصمة الإنكا الغنية وضمها إلى التاج الإسباني.
يستقل العديد من السياح قطارًا آخر من قطار Belmond Andes Explorer بعد قضاء ليلة واحدة في أحد الفنادق. لدى السائح طريقتان رائعتان للوصول إلى ماتشو بيتشو ، أولهما رحلة تستغرق عدة أيام إلى فال ساغرادو أو قطار هيرام بينغهام الفاخر الذي ينقل السياح من كوزكو إلى قلعة الإنكا التي تم اكتشافها خلال عام 1911 ؛ يستمتع السياح بمنظر أطلال Huina Picchu المخروطية الشكل في نهاية رحلة قطار أخاذة في جبال الأنديز.
