حل مشكلة خلط الماء بالزيت في المبرد
حل مشكلة خلط الماء بالزيت في الرادياتير والمخاطر التي تنشأ عن ذلك تكمن في نظام تبريد وتحكم المحرك بشكل مستمر رغم أن هذا الحل خطير ومكلف ويصعب صيانته.
وهذا ما يتطلب تحكمًا مستمرًا حتى لا يختلط الماء والزيت في المبرد ، ويمكن ملاحظة ما يلي:
1- فحص نظام التبريد للتأكد من عدم وجود تسريبات
يتم ذلك عن طريق تركيب جهاز يقيس الضغط لحوالي 10 دقائق بمقياس (1.5 بار) للتأكد من عدم وجود تسرب داخلي ، أو النظر تحت السيارة حتى تتأكد من عدم وجود تسرب خارجي ، بسبب وجود يمكن أن يؤثر التسرب على رأس الأسطوانة.
2 افحص خزان الزيت بحثًا عن تسريبات
وفقًا للنتيجة السابقة ، إذا لم نكتشف أي تسرب خارجي ، فإن جهاز الضغط سيؤدي إلى فقدان الضغط في خزان الزيت ، والذي يمكنك اكتشافه بمقياس العمق ، وهو (عمود معدني رفيع موجود في أسفل غطاء محرك السيارة وأمام خزان الزيت) ، والذي يتم من خلاله خلط الماء والزيت داخل الخزان.
3- افحص غطاء خزان التمدد
يجب فحص الغطاء سريعًا في حالة وجود تسرب أو تمدد للحفاظ على درجة حرارة ثابتة ، حيث يساعد هذا الغطاء على تقليل الضغط وإبعاد الهواء والأوساخ.
4- فحص حشوة الرأس
يمكن حل مشكلة خلط الماء بالزيت في المبرد بالتأكد من عدم وجود أي ضرر لحشية الرأس.
5- افحص رأس الاسطوانة أو جسمها
بعد أن ننظر إلى حشية الرأس بحثًا عن وجود عيب ، نتحقق من الأسطوانة ، لأن وجود بعض الشقوق في رأس الأسطوانة يساهم بشكل كبير في تسرب الهواء.
6- فحص درجة حرارة المحرك
يمكن أن ترتفع درجة حرارة المبرد وهذا سيظهر على مؤشر مستشعر درجة الحرارة في السيارة عند السرعات المنخفضة ، وهذا يحدث بسبب تلف مروحة التبريد.
في حالة تعطل مضخة الماء المسؤولة عن تبريد المحرك أو ارتفاع درجة حرارة المحرك أو انسداد نظام التبريد مما يمنع المبرد من التدفق إلى المحرك مما يتسبب في ارتفاع درجة الحرارة مما يؤثر بشكل كبير على الخلط ويسبب البحث عن طرق لحل مشكلة خلط الماء بالزيت في ريدتر.
بناءً على ما سبق ، هناك حلول لمشكلة خلط الماء بالزيت في المبرد من خلال فحص المكونات التي ذكرناها والتي تؤثر على المشكلة ، ومن ثم يتم إصلاح أي مشكلة بها أو استبدالها حسب الضرورة.
أسباب خلط الماء بالزيت في المبرد
بعد تقديم الحل لمشكلة خلط الماء بالزيت في الرادياتير ، يرجى ملاحظة أن ماء الرادياتير هو سائل يمتص الحرارة التي يولدها المحرك ، لاحتوائه على مواد كيميائية تحميه من التجمد أو الغليان ، ويضاف إليه الماء المقطر. لمنعه من التمدد عند ارتفاع درجة الحرارة.
لذلك فإن خلط الماء من الرادياتير بزيت المحرك يعد في غاية الخطورة ، حيث أن هذا الأمر قد يؤدي إلى إتلاف المحرك بسهولة ، حيث أن المحرك يحتوي على شبكتين من القنوات:
- واحد يحمل الزيت إلى المحرك لأداء التزييت.
- الآخر يحمل الماء من المبرد إلى المحرك لامتصاص الحرارة المتولدة.
لذلك يمكن استنتاج أن هناك خلطًا بين زيت المحرك وماء الرادياتير عندما ننظر إلى السائل الذي يعني التبريد لأنه يخضع لتغييرات مثل تغيير اللون إلى لون حليبي.
تنتج مشكلة خلط ماء الرادياتير بزيت المحرك عن عدة عوامل يجب تأكيدها قبل إيجاد الحل المناسب ، وهذه العوامل هي:
- وجود صدع في حشية الرأس تغلق اسطوانات المحرك وضغط كبير بطريقة تمنع أي تسرب محتمل لسائل التبريد أو زيت المحرك.
- حدوث شرخ في رأس الأسطوانة نتيجة ارتفاع درجة الحرارة أو وقوع حادث مروري ويؤدي إلى أخطاء في توجيه مياه الرادياتير ، وبالتالي هناك خلط بين الاثنين.
- يحتوي تصميم المحرك على معظم الأجزاء المتحركة التي تستخدم الزيت ، فإذا حدث أي ضرر لهذه المادة فقد يؤدي ذلك إلى اختلاط السوائل ببعضها البعض.
- يمكن أن يكون اختلاط الزيت بماء الرادياتير نتيجة لارتفاع درجة حرارة المحرك ، مما يؤثر بدوره على حشية الرأس.
- عندما تدخل السيارة في منطقة بها نسبة عالية من الماء لدرجة أن المحرك بأكمله مغمور بالمياه ، فإن هذا يؤدي إلى دخول الماء إلى المحرك من إحدى الثقوب وخلط الزيت بالماء.
وتجدر الإشارة إلى أنه في حالة ارتفاع درجة الحرارة أثناء القيادة ، يجب التوقف فورًا لإيقاف تشغيل المحرك ، مع مراعاة أن غطاء الماء لن يفتح إلا بعد فترة زمنية معقولة ، حتى لا ينفجر الماء المغلي بالداخل أمام أنت وعلى أي حال يمكنك الاستعانة بفني سيحدد السبب ويحل المشكلة ، قم بخلط الماء والزيت في المبرد.
هناك طرق عديدة لحل مشكلة خلط الماء بالزيت في الرادياتير ، لكننا نحتاج إلى معرفة الأسباب التي تؤثر على المحرك ووظيفة زيت المحرك والماء في المبرد من أجل الوصول إلى حل مناسب.