كشفت وزارة الشؤون البلدية والقروية ، ممثلة ببرنامج تحسين محطات خدمة الطرق ومراكز الخدمة الإقليمية ، عن وصول عدد محطات الخدمة ومراكز الخدمة المقامة على الطرق الإقليمية بين مختلف مناطق ومدن المملكة إلى (155) محطة متقدمة. المحطات ومراكز الخدمة التي تديرها وتشغلها وصيانتها شركات مؤهلة ومعتمدة.
وأكدت الوزارة أن الهدف من البرنامج هو زيادة عدد المحطات المبنية إلى (178) محطة ومركز خدمة بنهاية العام الحالي 2018 م وإلى (280) محطة ومركز خدمة بحلول عام 2023 م.
وقالت الوزارة إنه تم تحديد (8) طرق ذات أولوية مرتبطة بمحطات الوقود ومراكز الخدمة على الطرق الإقليمية ، بناءً على أهمية الطريق وكثافة مستخدميها ، بالإضافة إلى ربط الطريق للوصول إلى الحرمين الشريفين. وشملت هذه المسارات (الدمام – الرياض – الطائف – مكة – جدة بطول 1370). (كم) طريق (الرياض – القصيم – حائل – الجوف – القارات بطول 1257 كم) طريق (سلوى – الهفوف – بقيق – الظهران – الدمام بطول 322 كم) ، (الع- القصيم – المدينة المنورة – ينبع بطول 592 كم). طريق (الطائف – مكة – المدينة – تبوك – حالة عمار بطول 1293 كم) طريق (جازان – الليث – جدة – ينبع – شرما بطول 1608 كم) طريق (البطحاء – حرض – الخرج – خميس مشيط بطول 1361 كم) وطريق (الرياض – الرين – بيشة بطول 722 كم).
ولفتت إلى أن نسبة إنجاز المحطات ومراكز الخدمة وصلت إلى 40٪ حتى الآن ومن المتوقع أن ترتفع إلى 60٪ بحلول عام 2023 ، مشيرة إلى أن خدمات المحطات ومراكز الخدمة أصبحت متكاملة بحيث يتم تطوير الجوانب المختلفة بشكل متزامن دون إهمال أي جانب على حساب الآخر.
وقالت إن الكثير من اهتمامات الركاب تتجاوز عملية التزود بالوقود من حيث جوانب تجهيز المصليات والمراحيض والمطاعم وجودة ونظافة المنتجات وغيرها من الأمور التي تهم الركاب الراغبين في الذهاب إلى أفضل المحطات وأكثرها تكاملاً. خلال رحلتها مع أن تطوير هذه المحطات يأتي في إطار توجيهات الوزارة ، وعلى الأمانات والبلديات في مناطق المملكة أن تطمئن أصحاب محطات الوقود القائمة لتصحيح أوضاعهم ، بما في ذلك إبرام العقد. مع المعدات المؤهلة لإدارة المحطات من الفئة “أ” و “ب” على الطرق الإقليمية وتشغيلها وصيانتها وإجراء التحسينات اللازمة لجميع الخدمات فيها وفق الشروط الفنية والفنية والهندسية من أجل تحقيق التكامل بين الشكل و محتوى محطات تعبئة الوقود ومراكز الخدمة ، يعتمد تصنيف المحطة على موقعها ومساحتها وطبيعة الخدمات الأساسية والاختيارية التي تقدمها.
وتضم المحطة المتقدمة دورات مياه ومخزن طعام ودورات مياه داخل المحل باستثناء المسجد.
أعدت وزارة الشؤون البلدية والقروية برنامجا شاملا لتحسين حالة مراكز الخدمة ومحطات الوقود على الطرق الإقليمية ، بهدف تحسين جودة الخدمات المقدمة في هذه المحطات ومحطات الوقود على الطرق الإقليمية داخل الدولة. الموعد النهائي الذي حدده قرار مجلس الوزراء وإنشاء أنظمة تضمن زيادة مستويات محطات الوقود ومراكز الخدمة وكذلك خلق بيئة تنافسية ذات جدوى اقتصادية.
ولفتت الانتباه إلى تطبيق الآلية المعتمدة لتقييم هذه المحطات ومراكز الخدمة بحيث يتم إغلاق المحطة بشكل كامل في حالة مخالفة المسجد وفي الحمامات ، والإغلاق الجزئي في حالة مخالفة القواعد في المحطة. المعدات ، لأن العديد من المحطات كانت مغلقة تمامًا على الطرق الإقليمية ، لعدم استيفاء الحد الأدنى من متطلبات قائمة الضخ لمحطات PHM ومراكز الخدمة.
أنشأت وزارة الشؤون البلدية والقروية مركزا موحدا للإشراف والرقابة على محطات الوقود ومراكز الخدمة ، مهمته تحديث البيانات والصور الجوية ، لاقتراح مواقع الاستثمار على جميع الطرق ، مع مراعاة الجوانب التخطيطية والاستثمارية. والتغلب على الصعوبات التي قد تعيق نجاح البرنامج ، واقتراح الحلول العملية والتدابير التصحيحية اللازمة لنجاحه ، واختتامها بمراجعة تقارير الأمانة العامة.
للإشراف والرقابة على المحطات ومراكز الخدمة على الطرق الإقليمية ، كما تم تشكيل لجنة تنفيذية برئاسة وكيل الشؤون الفنية ، تضم في عضويتها ممثلين عن الديوان العام للسياحة ، ووزارة النقل والدفاع المدني ، ووزارة الطاقة. والصناعة والثروة المعدنية ووزارة التجارة والاستثمارات مقرها في مركز الإشراف على محطات الغاز وتجتمع بانتظام.