وزير النقل رئيس مجلس إدارة الشركة السعودية للخطوط الحديدية د. نبيل بن محمد العمودي أن التشغيل التجاري لقطار الحرمين الذي سيربط بين منطقتي مكة المكرمة والمدينة المنورة سيجري خلال شهر سبتمبر الجاري.
وقال في تصريح صحفي عقب انطلاق ملتقى حلول الشحن بالسكك الحديدية في مقر الشركة بالرياض ، الأحد (9 سبتمبر 2018) ، إن تنفيذ مشاريع النقل بالسكك الحديدية لمسافات طويلة يتطلب ميزانيات كبيرة ووقتاً طويلاً ، و إذا وجدت جدوى لهم في مناطق مختلفة من المملكة ، فإننا بلا شك سندعم تنفيذها.دعا صر إلى التوسع في عرض جدوى مشاريع نقل البضائع بالقطار ، بالنظر إلى التقدم الذي ستحرزه في تسهيل النقل وخدمة الوطني. الاقتصاد ، بالإضافة إلى الآثار البيئية التي تترتب على الدولة نتيجة تقليل تواجد الشاحنات في نقل البضائع البرية.
وقال الوزير العمودي في كلمته الافتتاحية إن هذا الاجتماع يأتي انطلاقا من الخبرة الواسعة التي يتمتع بها قطاع السكك الحديدية الوطني في مجال نقل الحاويات والمعادن ، وتماشيا مع النمو الاقتصادي النوعي الذي تقوده رؤية المملكة وأهدافها الهادفة. في زيادة الكفاءة التشغيلية ، والتي تتحقق من خلال حلول نقل مبتكرة تتكامل مع أنظمة النقل الأخرى ، بالإضافة إلى زيادة كفاءة سلاسل التوريد بما يتماشى مع طموح المملكة في تحويل نفسها إلى منصة لوجستية عالمية.
ورأى العمودي أن انعقاد الملتقى يتماشى مع مسيرة أهمية خدمات الشحن وتطورها ، لكونها مؤثرة وقوة دافعة لكافة القطاعات الأخرى ، لأنها الداعم الرئيسي لنمو النشاط الاقتصادي برمته ، لافتا إلى أهمية العمل على إنشاء وتطوير أداء المراكز اللوجستية وتحسين الربط المحلي والإقليمي والدولي لشبكات التجارة والنقل التي تخدم الأسواق السعودية والتصدير للخارج.
من جهته قال الرئيس التنفيذي لشركة سار د. بشار بن خالد المالك خلال ملتقى حول النقل بالسكك الحديدية في المملكة لأكثر من 12.5 مليون طن العام الماضي ، ويجري العمل على رفع الكفاءة التشغيلية لجميع الخدمات لتحقيق نقل حوالي 20 مليون طن بحلول عام 2025 ، علمًا ب الدور البيئي لقطارات الشحن التي شردت أكثر من نصف مليون شاحنة من طرق المملكة.
وأكد المالك استمرار معدل نمو النقل المعدني ، حيث بلغ إجمالي الكمية المنقولة من بداية العام الجاري حتى أغسطس الماضي قرابة 7 ملايين طن من مختلف المواد والمنتجات التعدينية ، بزيادة قدرها 20٪ مقارنة بالعام الماضي. عام. مشيراً إلى أن ريالاً حققت رقماً قياسياً في شحنات الفوسفات هذا العام وتحديداً في شهر أغسطس الماضي بمبلغ 461،855 ألف طن أي بزيادة بنحو 10 آلاف طن عن نفس الشهر من العام الماضي.
وبشأن الشبكة الشمالية ، قال المالك ، إن تصميمها أخذ في الاعتبار إنشاء مناطق الشحن وأحواض بناء السفن في محطاتها ، وأنها تساهم حاليًا في رؤية المملكة 2030 من خلال تعظيم القيمة المحققة من قطاع التعدين من خلال ربط المدن الاقتصادية. والتجمعات الصناعية بشبكة طولها 2750 كم ، تقدم خدمات نقل الفوسفات والبوكسيت ، ونقل حامض الفوسفوريك ، بالإضافة إلى نقل الكبريت المصهور ، وفق المعايير والشروط الفنية لنقل هذه المواد ، والتي هي آمنة و موثوق بها.
وفي ختام الملتقى اطلع المشاركون على خدمات النقل الحالية والمحدثة التي تقدمها سار لعملائها ، وتوقفوا خلال جولتهم أمام نماذج من مقطورات النقل لأغراض مختلفة ، والتي شملت جميع أنواع المواد التعدينية والكيماوية والبترولية. المشتقات. بالإضافة إلى المركبات ، تضمنت خدمات الشحن المقدمة أيضًا مقطورات لنقل المعدات العسكرية والثقيلة ، نقل البضائع المسطحة ، والتي تهدف إلى نقل الشاحنات مع حاوياتها.
وشهد الملتقى مشاركة قرابة 90 جهة منخرطة في حلول النقل من القطاعين الحكومي والخاص ، إضافة إلى حضور عسكري لافت ، من بينهم رئيس الأركان العسكرية بالحرس الوطني الفريق الركن محمد بن خالد الناهض ، ورئيس هيئة تموين القوات المسلحة السعودية اللواء عبد الله بن صالح العريني ، بالإضافة إلى ممثلين عن المنشآت الكبرى في القطاع ، والشركات الخاصة العاملة في قطاع الخدمات اللوجستية والشركات الوطنية المهتمة بخدمات الشحن وسلاسل التوريد.
أكد مسئولون في قطاعي النقل والشحن المرتبطين أن السوق السعودي مستمر في النمو في مجال الشحن والنقل بمختلف الوسائل وبين مدير عام التخطيط بالهيئة الملكية للجبيل وينبع زيدان يوسف أن حجم الاستثمار في الصناعة. المدن المرتبطة بالعمولة تتجاوز تريليون ريال وتحتاج إلى نقل ما يقرب من 185 مليون طن سنويًا ، وفقط 6200 شاحنة في اليوم مهمة في الجبيل وأكثر من 3 آلاف في ينبع ، مما يؤكد أهمية الربط بالسكك الحديدية لتسهيل نقل البضائع البرية. .
جانب من الحوار الذي جرى على هامش المنتدى