كثيراً ما يقال إن “النظرة تساوي ألف كلمة” عندما ينظر شخص يقود سيارته على الطريق في عيني السائق ويتساءل إذا كان بإمكانه رؤيتي ، هل يمكنني المرور؟ ولكن ماذا يحدث لمثل هذه الأسئلة عندما تنظر إلى سيارة ولا تجد من يقودها ، أو تجد سائقها مشغولاً بقراءة صحيفة أو حتى نائماً أثناء قيادة سيارة تعرف بنظام القيادة الأوتوماتيكي؟ أوضح Mark Lichte ، رئيس قسم التصميم في شركة Audi الألمانية ، أن الاتصال المرئي سيكون صعبًا في المستقبل ، لذلك يجب البحث عن آليات أخرى للتواصل بين الإنسان والسيارات ، وتأكيدًا على ذلك ، فإن الضوء له مهمة التحدث. للمشاة في سيارة الاختبار Audi Aicon المجهزة بنظام قيادة آلي.
تحاكي المئات من مصابيح LED الموجودة في شبكة المبرد المصابيح الأمامية كما تشير إلى المشاة برسومات عديدة تخبرهم أن إلكترونيات السيارة تتعرف عليهم ويمكنهم عبور الطريق بأمان أو حتى الانتظار حتى يقتربون من نقطة عمياء. لسيارة أخرى قادمة من الخلف.
وأضاف ليخت أن هذا الاتجاه أصبح أكثر شيوعًا مع أحدث التقنيات واختبار السيارات التي ظهرت في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات ، خاصة مع ظهور أنظمة القيادة الآلية يومًا بعد يوم.
قبل عامين ، قدمت مرسيدس سيارتها F 015 ، التي ترسم خطاً على الطريق للمشاة أو لافتة توقف ، وشقيقتها Vision EQ ، التي تومض مصابيحها الأمامية LED عندما تكتشف وجود أحد المشاة.
ويبدو أن المستقبل لن يهتم فقط بالتواصل مع المشاة ، على سبيل المثال ، يمكن لسيارة Honda Urban EV Concept استخدام نفس تقنيات الإضاءة للإشارة إلى حالة الشحن وتحية راكب آخر في مشاركة السيارة. خدمة.
تُعلم سيارة الأجرة الذكية EQ جميع مستخدمي الطريق المهمين الآخرين أنها على الطريق ، ويُشار إلى أن السيارة تحتاج إلى هذا الاتصال الخفيف الصامت لتوفير مساحة كافية في الأمام والخلف والجانبين ، فضلاً عن استخدام التقنيات المناسبة. .
وأشار ليشتي إلى أن هناك حاجة للتعرف على الرسائل التي ترسلها السيارة في جميع الظروف ، مثل الليل والنهار ، وتعمل الصناعة أيضًا على عرض هذه المعلومات ليس فقط على السيارة ، ولكن أيضًا على الطريق.
شاشات LCD
وفي إشارة إلى أن الحياة الداخلية تحتاج إلى أكثر من ميزات الإضاءة التقليدية ، عرضت شركة Hella لتغذية السيارات مصابيح أمامية LED جديدة تعمل بالسائل في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات. شاشات الكريستال (LCD) ، المعروفة في مجال التلفزيون.من خلال تقسيم الضوء إلى 30000 بكسل فردي ، يمكن ضبط مخروط الضوء بشكل أكثر دقة لظروف حركة المرور ويمكن أيضًا عرض الرموز مثل أسهم الاتجاه أو تحذيرات المشاة.
أتاحت تقنية LCD العديد من الوظائف التي قد تكون مرتبطة بنظام القيادة الآلي ، مما أهله لإدراجه في برنامج المعدات القياسي ، كما أوضح كريستيان شميت ، الذي يرأس قسم التطوير في الشركة التي تغذي صناعة السيارات.
وعند العمل على مفاهيم اتصال جديدة ، لا يتوقف المصممون عند تحذير المشاة وإظهار الرسائل للركاب المرافقين ، ولكن في سيناريوهاتهم المستقبلية يستخدمون خيارات اتصال جديدة حتى عندما تكون السيارة متوقفة.
أوضح ديتر زيتشه ، الرئيس التنفيذي لشركة Daimler الألمانية ، أن الباب الشفاف لسيارة اختبار Smart Concept EQ ، التي تدخل المرآب نفسه ، يمكن استخدامها كشاشة للمتصفح المدمج ، لمشاهدة الأخبار المهمة أو مشاهدة البث المباشر. البث. بث مباريات كرة القدم ، بالإضافة إلى ذلك ، يمكن عرض الأشجار والمساحات الخضراء على نوافذ السيارات وهي الأماكن التي تغيب فيها المساحات الخضراء في المدينة.