الأهمية الاستراتيجية لقناة السويس

مقدمة لقناة السويس

قناة السويس ممر مائي غير طبيعي ، حفرة مصرية تربط بين بحرين عظيمين ، البحر الأبيض المتوسط في الشمال والبحر الأحمر في الجنوب. جاهز لملاحة جميع السفن العملاقة ذات الطابع التجاري أو العسكري دون عائق ملاحي.
بلغ طول القناة حوالي مائة وأربعة وستين كيلومتراً وعمقها ثمانية أمتار عند فتحها لأول مرة.
يبلغ عرض القناة الآن مائتين وخمسة أمتار ، وتضم القناة منفذين ، أحدهما من الشمال بطول اثنين وعشرين متراً والآخر من الجنوب بطول تسعة أمتار.
قناة السويس ممر حصري داخل جمهورية مصر العربية وتديره هيئة قناة السويس بشكل كامل بموجب اتفاقية دولية لا تميز بين مرور السفن في زمن السلم والحرب ، دون تمييز بين أعلام الدول المختلفة. .

الطبيعة الجغرافية لقناة السويس

أين تقع قناة السويس؟ يمكننا الإجابة على هذا السؤال من الشق الجغرافي كالتالي:

تحتل قناة السويس جزءًا من الأراضي المصرية يمتد من الشمال إلى الشمال الشرقي ، ينشأ من ميناء بورسعيد في الشمال الموازي للبحر الأبيض المتوسط وينتهي في جنوب ميناء السويس.
حيث تختلف الطبقة الأرضية عن هذه المسافة. يسود الشمال طبقة من الطمي حيث تشكلت مدينة بورسعيد من رواسب الطمي التي تشكلت من جرف النيل على مدى آلاف السنين ، وأصبحت هذه الطبقة من الطمي رمال عندما وصلت إلى مدينة القنطرة في غضون أربعين كيلومترًا. جنوب بورسعيد.
احتلال الأرض الرملية في منتصف القناة وصولا إلى الكبريت وهو خليط من الرمان الصلب واللين لتحويل الأرض إلى أرض صخرية صلبة تماما جنوب مدينة السويس.
أما حواف قناة السويس فهي تتكون أساسًا من صخور صلبة ، بالإضافة إلى وجود مجموعة كبيرة من الأعمدة الفولاذية لمنعها من الانهيار بسبب الضغط الهائل للأمواج المستمرة نتيجة دخول السفن المياه وانشقاقها. الموجات المتوسطة في القناة ، والتي تدفعهم إلى الشاطئ ، مما قد يؤدي إلى انهيار الأجزاء الضعيفة من الحواف ؛ لذلك احتاج الطرفان إلى دعم ملموس. وصخرية.

الطبيعة المناخية لقناة السويس

يمكننا اعتبار هذا إجابة على سؤال أين تقع قناة السويس من وجهة نظر مناخية ، لأنها عند مستوى سطح البحر ولا يرتفع منسوبها فوق مستوى سطح البحر إلا بدرجة صغيرة جدًا التمساح الخامس إلى الجنوب. يرتفع المد بشكل ملحوظ يصل إلى مترين ، ثم ترتفع تيارات البحرين الواقعة بين خليج السويس ومجموعة البحيرة المرة.

أين تقع قناة السويس تاريخيا؟

تاريخيا ، يتبادر إلى الذهن سؤال: أين تقع قناة السويس تاريخيا؟ شغلت مسألة حفر قناة لربط المجاري المائية أذهان الكثيرين على مر العصور:

في وقت مبكر من زمن الفراعنة ، خلال الألفية الثانية قبل الميلاد ، كانت هناك محاولة من قبل المصريين القدماء لربط البحر الأحمر بنهر النيل حتى تتمكن السفن من العبور بينهما ، ولكن تم إلغاء هذه الفكرة خوفًا من أثرت المياه المالحة على المياه العذبة مما أدى إلى هلاك المصريين مما جعلهم يتخلون عن الفكرة برمتها.
استمرت فكرة حفر ممر مائي يربط بين البحرين البيضاء والحمراء في إثارة اهتمام الكثيرين ممن حكموا مصر من العصر الروماني إلى العصر الإسلامي.
لكن الأمر لم يأخذ الجدية الكاملة حتى جاء نابليون بونابرت وأرسل رحلة استكشافية لدراسة مشكلة حفر القناة وفي بداية القرن التاسع عشر قام بدراسة كاملة حول الموضوع ، لكن الخبراء في ذلك الوقت توصلوا إلى الاستنتاج ، والتي ثبت خطأها فيما بعد بالقول إن مستوى المياه في البحر الأبيض المتوسط يقل بحوالي عشرة أمتار عن مستوى البحر الأحمر ، مما يجعل الوصول مستحيلًا ، لذلك تم إغلاق الموضوع في ذلك الوقت.
وبعد أربعة عقود ، أرسلت فرنسا بعثة أخرى للتحقق من استنتاجات اللجنة الأولى ، حتى توصلت اللجنة الثانية إلى حقائق جديدة تثبت استواء البحرين ، ولم يكن هناك أي عائق أمام تجريف القناة. ورحب ديليسبس بالفكرة وقدمها إلى الخديوي سعيد الذي عقد اتفاقية مع القنصل الفرنسي ديليسبس لتشكيل شركة مساهمة دولية للإشراف على حفر القناة.
بدأ الحفر الفعلي للقناة عام 1859 م ، واستغرقت أعمال التنقيب حوالي عشر سنوات كاملة ، حيث اعتمدت على المصريين فقط ، فاستوعبت القناة الآلاف في حفرها.
في عام 1869 تم افتتاحه في حفل فخم تم خلاله إنفاق أموال طائلة تراكمت ديونًا ضخمة على مصر ، وبسبب هذه الديون دخلت في نفق مظلم من الأزمات الاقتصادية المتتالية.

الأهمية الإستراتيجية لقناة السويس

وهنا قد ينشأ سؤال حول درجة الأهمية الإستراتيجية لقناة السويس من حيث موقع قناة السويس استراتيجياً ونقول:

الأهمية الإستراتيجية لقناة السويس لا تخفى على أحد ، وقد شهد العدو أهميتها من قبل الصديق.
يقول هذا المؤرخ والسياسي الأمريكي هوسكينز: إنه لم يترك نشاطًا بشريًا بحتًا لا علاقة له بالتدخلات الطبيعية ذات التأثير الكبير على العلاقات بين الدول ، وكذلك حفر قناة السويس ، حيث إنه أمر لا يمكن تصوره مطلقًا. نشاط آخر ضمن قدرات القدرة البشرية يمكن أن يغير ظروف وتكوين الطبيعة أكثر من حفر قناة السويس ، قناة السويس لم تكن أكثر من إزالة جغرافية جراحية لجزء من الأرض على مسافة قصيرة نسبيًا من العالم. ولكن إلى تلك المسافة وتلك العملية الجراحية اختزلت قارة بأكملها ، قارة أفريقية.
نظرًا لأن السفن استغرقت عدة أشهر للوصول إلى وجهتها عبر رأس الرجاء الصالح ، عابرة البحار والمحيطات وتعرضت لأهوال ومخاطر ، فقد تم تقليل كل شيء إلى ساعات قصيرة ومخاطر لا تذكر.
لا شك في أن حفر قناة السويس أعاد مصر إلى الخريطة لتلعب أحد أكبر الأدوار في تاريخ الشرق الأوسط الحديث.

المعارك التي دارت بين الدول لاحتلال القناة

أين قناة السويس من الصراعات الإقليمية والدولية؟ هذا سؤال مهم يتعلق بمدى حفاظ الدول على مصالحها الاستراتيجية والتجارية والاقتصادية ، حيث شهدت منطقة القناة العديد من الصراعات ، والتي تتلخص في الآتي:

سعت بريطانيا منذ افتتاح القناة إلى قطع عملها حفاظا على مصالحها الاقتصادية في القارة الأفريقية. أقامت العديد من مواقعها العسكرية ومعسكراتها مقابل القناة ، مما أعاق حركة السفن وقطع الطريق. لفرنسا لتوسيع نفوذها في القارة الأفريقية.
قبل الاحتلال الكامل للأراضي المصرية والسودانية عام 1881 م ، والذي استمر ثمانية عقود ، خلال هذا الاحتلال ، سيطرت بريطانيا على قناة السويس وإدارتها.
حتى ثورة 1952 ، عندما تم تحرير الأراضي المصرية من الاحتلال البريطاني ، وحاولت بريطانيا مرارًا تسليم قناة السويس ، التي كانت اتفاقية إدارتها على وشك الانتهاء ، لكن بريطانيا أبدت إحجامًا عن مغادرة القناة.
وقد أجبر ذلك الحكومة المصرية في ذلك الوقت ، بقيادة الرئيس جمال عبد الناصر ، على تأميم القناة وإعلانها شركة مساهمة مصرية تخضع إدارتها للمصريين وحدهم.
لكن هذا أثار غضب الدول الكبرى وانتهى الأمر بإعلان حرب السويس أو العدوان الثلاثي بمشاركة إسرائيل وبريطانيا وفرنسا ، لكن الأمر لم يستمر تحت وطأة الضغوط الدولية وانتهى الأمر بانسحاب الدول الثلاث وقناة السويس بقيت مع المصريين.
في 5 يونيو 1967 م جددت إسرائيل عدوانها على مصر وانتهى الأمر بالاحتلال الكامل للقناة ومنطقة سيناء ، لكن مصر لم تستسلم لهذا العدوان طويلاً ، ولم يتبق سوى بضع سنوات حتى تحرير مصر. . وأعادت قناة السويس مع بنكها إلى أحضان الوطن معهم سيناء والقناة لا تزال تحت السيادة المصرية وتديرها هيئة قناة السويس كسلطة وطنية بحتة.

أين تقع قناة السويس؟ هذا سؤال كبير بلا شك وفيه جوانب كثيرة. يمكن أن يكون السؤال حول الموقع الجغرافي أو الجانب التاريخي أو الجانب الاستراتيجي. قد يكون السؤال حول موقع قناة السويس من الناحية الاقتصادية ، وقد يكون حول موقعها في سياق النزاعات الإقليمية والدولية ، وقد حاولنا إلقاء الضوء على كل هذا من خلال هذا المقال.