التصميم والبناء
- بدأ البناء في 26 يناير 1887 واستمر 26 شهرًا ، وشارك في المشروع حوالي 50 مهندسًا و 300 عامل.
- تم بناء الأساسات في الأشهر الخمسة الأولى واستغرق بناء البرج 21 شهرًا.
- تم الانتهاء من جميع الأعمال في 31 مارس 1889 ، وتم تكريس البرج رسميًا في 6 مايو 1889.
- بالنظر إلى الأدوات المتوفرة في ذلك الوقت ومقارنتها بدقة وعظمة المبنى ، يمكن اعتبار أن فترة تشييد المبنى (1887-1889).
- يعتبر من الفترة القياسية ، ويتكون البرج من 18038 قطعة حديدية و 2.5 مليون مسمار ووزن إجمالي يصل إلى 10.000 طن.
برج إيفل من عام 1889 حتى الحرب العالمية الأولى
- في 6 مايو 1889 ، افتتح المعرض الدولي للجمهور ، حيث تمكن من تسلق برج إيفل من 15 مايو.
- على الرغم من انتقاد البرج من قبل أشهر الفنانين في ذلك الوقت ، خلال مرحلة البناء ، وخاصة في فبراير 1887.
- تم الاعتراف به على الفور كنموذج ناجح خلال المعرض.
- حصل على دعم الزوار ، وحتى الأسبوع الأول ، صعد 28922 شخصًا إلى قمة المبنى.
- لم أستخدم المصعد رغم ذلك.
- في النهاية ، من بين 32 مليون تم تسجيلهم للمشاركة في المعرض ، كان هناك حوالي 2 مليون متفرج فضولي صادفوا النصب التذكاري.
- إنه أطول نصب تذكاري في العالم في ذلك الوقت (حتى بناء مبنى كرايسلر في نيويورك عام 1930).
- كما اجتذب بعض المشاهير ، وأشهرهم جذب جوستاف إيفل وزميله الأمريكي توماس إديسون إلى برج إيفل.
- إنه ليس البرج الوحيد الذي يجذب الزوار ، بل غرفة الماكينات الضخمة (طولها 440 مترًا وعرضها 110 مترًا).
- شكلها فرديناند دوتيرتي وفيكتور كونتومين أو القبة المركزية للسائحين جوزيف بوفارد.
- لكن الابتكار الحقيقي هو انتشار الكهرباء ، حيث يمكن استخدام الكهرباء لمعالجة الضوء.
- ومع ذلك ، بعد انتهاء المعرض ، تضاءل الفضول وتضاءل عدد الزوار ، وفي عام 1899 تم تسجيل 149.580 فقط إدخالاً.
- لإحياء التطوير التجاري لهذا البرج ، قام هو وستاف إيفل بتخفيض سعر التذكرة.
- لكن لم يكن له تأثير يذكر وكان عليه الانتظار حتى المعرض العالمي في عام 1900 نظرًا للظروف.
- تم بيع أكثر من مليون تذكرة ، أكثر بكثير من العقد السابق.
- ولكن في الواقع ، بالمعنى المطلق ، يكون الانخفاض أكبر بسبب عدد زوار المعرض العالمي لعام 1900.
- كان عمره أكثر من 188 عامًا. ابتداء من عام 1901 ، انخفض عدد المشاركين مرة أخرى.
معلومات وبيانات عن برج إيفل بهذه المناسبة
- تم بناء البرج عام 1889 من قبل المهندس جوستاف إيفل ، ويبلغ ارتفاعه 324 مترًا وهو أطول مبنى في العاصمة الفرنسية باريس.
- تم بناؤه في 28 يناير 1887 ، واستغرق إكماله عامين وشهرين وخمسة أيام ، وتم الانتهاء من جميع الأعمال في 31 مارس 1889.
- تم افتتاح البرج رسميًا في 6 مايو 1889.
- ويتكون البرج من 18038 قطعة حديدية و 2.5 مليون مسمار ويزن 10000 طن.
- لأنه يقع بين أربعة أعمدة تشكل قاعدة مساحتها 15625 مترًا مربعًا.
- ينقسم برج إيفل إلى ثلاثة أجزاء مخصصة للسياح والزوار: “الطابق الأول” ، الذي يقع على ارتفاع 57 مترًا من الأرض.
- تبلغ مساحتها حوالي 4200 متر مربع ، ويمكن أن تستوعب حوالي 3000 شخص في نفس الوقت ، ولها كشك دائري حول الطابق الأول.
- يمكنك الاستمتاع بمنظر 360 درجة لباريس.
- يقع “الطابق الثاني” على ارتفاع 115 مترًا فوق سطح الأرض ، وتبلغ مساحته حوالي 1650 مترًا مربعًا.
- تتسع لحوالي 1600 شخص في كل مرة ، وفي هذا الطابق المنظر مرتفع.
- يمكن استخدام الدرج للوصول إلى الطابق الثاني.
- يتكون البرج من سلالم تتكون من 1665 درجة ، والتي يمكن استخدامها فقط في الطابق الثاني.
- يقع “الطابق الثالث” على ارتفاع 275 مترًا من الأرض ، بمساحة 350 مترًا مربعًا ، ويتسع لـ 400 فرد في نفس الوقت.
- لا يمكن الوصول إليه إلا عن طريق المصعد.
اتبع المعلومات حول برج إيفل
- برج إيفل مطلي بثلاثة ألوان مختلفة. الجزء السفلي من البرج أغمق ، والوسط متوسط ، والجزء العلوي من البرج أفتح.
- لحماية البرج من الصدأ ، يلزم إجراء صيانة دورية كل 7 سنوات ، مقابل كل 7 أطنان من الطلاء المستهلكة وتستغرق 15 شهرًا حتى تكتمل.
- تتم الصيانة أيضًا يدويًا بواسطة 25 عاملاً مدربين جيدًا ، باستخدام 1500 فرشاة.
- قدر المهندس المسؤول عن بناء البرج ، غوستاف إيفل ، أن 500000 شخص سيزورون البرج كل عام.
- لكن الوضع الحالي فاق توقعاته: في العام الأول من افتتاحه عام 1889 ، وصل عدد زوار البرج إلى مليوني زائر.
- في عام 2005 ، قفز هذا الرقم إلى 6 ملايين ، لذلك يستقبل البرج حوالي 7 ملايين شخص من جميع أنحاء العالم كل عام ، ومنذ الانتهاء من بناء البرج ، يقدر عدد الأشخاص الذين يزورون البرج بأكثر من 250 مليون شخص .
- لعب البرج دورًا مهمًا عندما فازت قوات الحلفاء بمعركة مارن الأولى في عام 1914 عندما تدخل أحد أجهزة الإرسال في البرج في الاتصالات اللاسلكية الألمانية وأعاق تقدمهم.
- عندما اكتمل بناء برج إيفل لأول مرة في عام 1889 ، كان الطلاء بني محمر ، وبعد عشر سنوات أعيد طلاؤه باللون الأصفر.
- ثم البني المصفر ، ثم الكستنائي ، وبعد ذلك تم اعتماد اللون البني الحالي للبرج.
- كاللون النهائي في عام 1968.
- لمدة أربعين عامًا ، كان برج إيفل أطول مبنى في العالم ، حتى عام 1930.
- عندما تم الانتهاء من بناء كرايسلر في نيويورك ، كان ارتفاع المبنى يزيد عن 1000 قدم.
- بين عامي 1925 و 1936 ، تم استخدام برج إيفل كأكبر لوحة إعلانية في العالم عند غروب الشمس.
- ثلاثة جوانب من البرج مزينة بربع أضواء ملونة ومزينة بربع أضواء ملونة ، وتضيء حروف السترون رأسيًا.
- كإعلان لشركة السيارات الفرنسية Citroen.
قد يثير اهتمامك:
أشياء يجب القيام بها عند زيارة برج إيفل
- عليك أن تصعد إلى مستوى يمنحك فرصة للتعرف على تاريخ البرج من خلال اللوحات الموجودة عليه.
- كما يمكنك الاستمتاع بجمال المدينة من خلال الزجاج الذي يغطي أرضيتها.
- الطابق الثاني مذهل أيضًا ، لأنه يمكنك الاستمتاع بمنظر جميل لباريس من خلال التلسكوب المثبت في الطابق الثاني من البرج.
- يمكنك حتى أن ترى بوضوح متحف اللوفر والقصر الكبير ونوتردام والكاتدرائيات الأخرى.
- يبلغ ارتفاع البرج المكون من ثلاثة طوابق 276 مترًا ، وهو أروع جزء على الإطلاق ، حيث ستشاهد أجمل مناظر باريس.
- وأشهر الأماكن بعيدًا عن الضوضاء ، ويمكنك المشي والتقاط الصور والاستمتاع بالمنظر الرائع.
- من المستحيل مغادرة البرج دون التقاط صورة للبرج وإرفاق صورة تذكارية لتسجيل زيارتك لهذا المكان الرائع.
تاريخ برج إيفل
- تم بناء برج إيفل من قبل غوستاف إيفل ويحمل اسمه ، واستمر لمدة عام وستة أشهر ، وشارك في بنائه حوالي 250 عاملاً.
- بدأت سمعته السياحية في صناعة السياحة العالمية بعد عام 1960.
- كما ذكرنا سابقًا ، يستقبل برج إيفل حوالي 7 ملايين زائر سنويًا ، ويتكون برج إيفل من 18038 قطعة حديدية و 2.5 مليون مسمار.
- يبلغ وزن البرج حوالي 10100 طن ، وهو يرتكز على أربعة أعمدة مساحة كل منها 125 × 125 مترًا مربعًا.
- تبلغ مساحته 15625 مترًا مربعًا.