أسباب رجوع الماء من الرديتر إلى القربة

أسباب عودة الماء من المبرد إلَّى الزجاجة

تعتبر مثانة المبرد مسئولة عَنّْ تخزين الماء من الرادياتير بسبب الضغط الناتج عَنّْ الحرارة، ويمكن أن ترجع أسباب عودة الماء من المبرد إلَّى المثانة إلَّى عدة نقاط، من بينها

ملء غطاء المبرد

من أسباب عودة الماء من المبرد إلَّى الزجاجة أنك تملأ المبرد داخل الرادياتير بكَمْية تفوق المعدل الذي تطلبه السيارة مما يتسبب فِيْ تسرب الماء أثناء القيادة.

غطاء المبرد تالف.

  • يعد تلف غطاء الرادياتير أحد أسباب عودة الماء من المبرد إلَّى الزجاجة، لأنه يحافظ على برودة الماء.
  • بالإضافة إلَّى ذلك، يحافظ هذا الغطاء على الضغط المناسب للسيارة أثناء القيادة.
  • عَنّْد شراء غطاء المبرد، يجب مراعاة معايير سيارتك، لأنها تختلف من سيارة إلَّى أخرى.

تلف الملف الحراري

  • تتمثل إحدى وظائف ملف التسخين فِيْ أنه يعمل على الحفاظ على تنظيم حركة الماء داخل المبرد.
  • يجب أن تفكر أيضًا فِيْ معرفة الوقت المناسب لفتح وإغلاق منظم الحرارة، حتى تتمكن من الحفاظ على درجة حرارة سيارتك.
  • لذلك فإن تلف الغلاف الحراري يعتبر من أسباب عودة الماء من المبرد إلَّى السفِيْنة لأنه عالق فِيْ الوضع المغلق.
  • بدونها لا تستطيع السيارة تدوير السائل فِيْ المبرد مما يعرض السيارة للخطر بسبب ارتفاع درجة الحرارة ومن الضروري غلي الماء للرادياتير.

تلف مضخة المياه

  • من وظائف مضخة الماء أنها تعمل بضغط الماء فِيْ نظام التبريد، حيث تعمل مثل قلب الإنسان الذي يضخ الدم إلَّى جميع أجزاء الجسم، حيث أنها مفتاح التبريد.
  • عَنّْدما تعمل المضخة بشكل جيد وتستمر المياه فِيْ التدفق إلَّى المبرد، فإن هذا يساعد المحرك على العمل بأمان فِيْ درجة حرارة السيارة المناسبة.
  • عَنّْد تلف هذه المضخة، يكون تدفق الماء فِيْ السيارة بطيئًا، مما يزيد من درجة حرارة السيارة وبالتالي يصبح المبرد مضغوطًا ويخرج من خلال المبرد.
  • هذا ما يجعل مضخة الماء تتلف أحد أسباب ارتداد الماء من المبرد إلَّى القارب.

المبرد المحرك المسدود

  • قد تكون أسباب عودة الماء من المبرد إلَّى القارب انسدادًا فِيْ المبرد نفسه.
  • عَنّْد حدوث هذا الانسداد لا تتلقى السيارة التبريد الكافِيْ لعملها مما يرفع درجة حرارة المحرك.
  • كَمْا يتسبب هذا الانسداد فِيْ تعطل محرك السيارة أو تعطل السيارة.
  • يمكن حل هذه المشكلة عَنّْ طريق تنظيف المبرد بمادة خاصة به.

وجه رأس الماكينة تالف

  • يعمل وجه رأس المحرك على تخفِيْف الضغط فِيْ المحرك، ويتم ذلك عَنّْ طريق إغلاق غرفة الاحتراق.
  • يمزج وجه رأس الماكينة أيضًا المبرد ويساعده فِيْ الوصول إلَّى الأسطوانات.
  • ويمكنك معرفة هذه المشكلة برفع غطاء المبرد، يمكنك رؤية فقاعات غاز بسيطة أو شديدة، وهذا أحد أسباب عودة الماء من المبرد إلَّى القارب.

كَيْفَ تغسل رادياتير السيارة

  • بعد إيقاف تشغيل السيارة، اتركها حتى تبرد.
  • ثم قم بفك الصمام الذي يصرف السائل من المبرد واعمل على تصريف حوالي لتر من السوائل.
  • ثم قم بتثبيت الصمام مرة أخرى.
  • ثم أفتح غطاء الرادياتير وأدخل منظف الرادياتير على طول الطريق فِيْ أخدودها.
  • ثم أغلق الغطاء وحرك السيارة لمدة 15 دقيقة.
  • تأكد من إغلاق السيارة بعد هذه الفترة وتركها حتى تبرد.
  • أضع غطاء الرادياتير مرة أخرى، بعد التأكد من انخفاض درجة الحرارة تمامًا.
  • قم بفك الصمام لتصريف سائل التنظيف تمامًا.
  • بعد ذلك، قم بتوصيل خرطوم بالرادياتير بحيث يتم ضخ الماء لمدة 10 دقائق، حتى يتمكن من إزالة أي شوائب قد يحتوي عليها.
  • عَنّْدما تلاحظ أن الماء أصبح صافِيًْا، قم بتثبيت الصمام، ثم صب المبرد وأغلق المبرد بإحكام.
  • ثم يمكنك تشكيل السيارة بأمان، بعد الحصول على مبرد نظيف بطريقة بسيطة.
‫0 تعليق

اترك تعليقاً